Especificaciones y análisis del Land Rover Freelander
パワー
190PS
トルク
420Nm
燃費
7l/100
排出
185g/km
0-100 km/h
9.5s
最高速度
190km/h
重量
1880kg
価格
41,140€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 ドア
405 L
68 L
140 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Land Rover Freelander 2 SD4 2.2 SE Aut. 190 CV (2010-2012)
一般的な説明
2011年のランドローバー フリーランダー2は単なるSUVではなく、意思表明です。冒険に必要な堅牢性とプレミアムカーに期待される洗練さを巧みに融合させ、伝説的なランドローバーの世界への入り口を象徴しています。SUVがアスファルトを支配し始めた時代に、フリーランダー2は、4x4の真の精神が、日常の快適さを犠牲にすることなく地平線の向こうへ行く能力にあることを皆に思い出させました。
運転体験
190馬力のSD4エンジンを搭載したフリーランダー2のハンドルを握ることは、絶対的なコントロールを感じることです。420Nmの豊かなトルクは、非常に低い回転数から静かで力強い力で押し出し、すべての加速を努力ではなく喜びにします。6速オートマチックトランスミッションはスムーズにパワーを管理し、常時四輪駆動は雨の高速道路でも未舗装路でも揺るぎない安心感を伝えます。見事な落ち着きで凹凸を吸収するサスペンションを備え、遠くへ旅するように誘う車です。
デザインと美学
そのデザインは時代を超越し、紛れもない自信を醸し出しています。直線的なラインと高いスタンスは、レンジローバーシリーズの兄貴分を彷彿とさせる堂々とした存在感を与えます。攻撃性ではなく、機能的なエレガンスを追求しています。室内は、頑丈なダッシュボード、手触りの良い素材、そして道路を見下ろす高いドライビングポジションなど、高品質な雰囲気が漂います。短い旅も長い旅も、快適で特別な体験にするために設計されたキャビンです。
技術と特徴
技術は大きく進化しましたが、フリーランダー2はその時代において十分に装備されていました。その最大の技術的偉業はテレイン・レスポンス・システムで、ドライバーはダイヤルを回すだけで様々な地形に合わせて車の反応を調整できます。これは効果的な四輪駆動と相まって、羊の皮をかぶった真のオフローダーとなりました。さらに、クライメートコントロール、クルーズコントロール、高品質のサウンドシステムといった快適装備も備えており、車内での生活を非常に快適なものにしていました。
競合
競争の激しいプレミアムSUVセグメントにおいて、フリーランダー2はBMW X3、アウディ Q5、ボルボ XC60といった巨人と対峙しました。ドイツのライバルたちがアスファルトでのスポーティな挙動を重視する一方、ランドローバーはユニークなカードを切りました。それは、優れた乗り心地を犠牲にすることなく、はるかに優れたオフロード性能を持つことです。公道での純粋なスポーティさよりも、本物らしさと多用途性を重視する人々のための選択でした。
結論
ランドローバー フリーランダー2 SD4は車以上の存在です。信頼できる気品ある冒険の相棒です。週末の逃避行を夢見ながらも、日々のルーティンのために実用的で快適な車を必要とする人々に最適な選択です。ラグジュアリー、性能、デザインのバランスが、今なお感情を揺さぶるモダンクラシックとなっています。これを運転することは、どんな目的地も手の届かない場所ではないと感じることです。