Especificaciones y análisis del Land Rover Freelander
パワー
150PS
トルク
420Nm
燃費
6l/100
排出
158g/km
0-100 km/h
11.7s
最高速度
181km/h
重量
1785kg
価格
28,110€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
405 L
68 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Land Rover Freelander 2 eD4 2.2 E Stop/Start 150 CV 4x2 (2010-2012)
一般的な説明
2011年のランドローバー フリーランダー2 eD4は、魅力的な転換点を示しています。これはランドローバーの世界への入り口であり、全輪駆動を放棄してより効率的でアクセスしやすい体験を提供しますが、ブランドを定義する冒険心と堂々とした存在感を少しも失っていません。150馬力のディーゼルエンジンを搭載し、より意識の高い心臓部でいつもの堅牢性を約束しました。
運転体験
ハンドルを握ると、フリーランダー2は紛れもない支配感と安心感を伝えます。420Nmのトルクは低回転から力強く押し出し、11.7秒の加速タイムが示唆する以上に車を機敏でパワフルに感じさせます。サスペンションは凹凸を素晴らしい滑らかさで吸収し、外界からあなたを隔離する快適な泡を作り出します。前輪駆動でありながら、その高いドライビングポジションと堅固な構造は、どんな旅にも立ち向かう自信を与え、長持ちし探検するために作られたマシンを操縦しているような感覚にさせます。
デザインと美学
そのデザインは自動車の象徴です。直線的なライン、頑丈なボディワーク、そして紛れもないフロントグリルは、あらゆる角度から「ランドローバー」と叫んでいます。優雅さと荒々しい力を組み合わせた時代を超越した美学を維持し、見事な品格で年を重ねる車です。内部は、派手な豪華さよりも耐久性を優先した素材で、機能的で広々とした雰囲気です。その中に座ることは、司令塔であり避難所でもあるキャビンで保護されていると感じることです。
技術と特徴
このeD4バージョンの主要技術は、効率性への焦点でした。2.2リッターディーゼルエンジンと組み合わせたストップ/スタートシステムは、ランドローバーが燃費と排出量を削減する上で大きな一歩であり、100kmあたり6リットルという称賛に値する数値を達成しました。現代のタッチスクリーンや接続性には欠けますが、そのシャシーエンジニアリング、安全システム、そしてパッケージ全体の堅牢性が、当時の真の技術的な名刺でした。
競合
当時、BMW X1やアウディQ3のような新興プレミアムSUVや、フォルクスワーゲン ティグアンのような非常に有能な主流モデルからの激しい競争に直面しました。しかし、フリーランダーは独自の感情的なリーグでプレーしていました。その遺産、冒険のイメージ、またはそれが醸し出す堅牢性と名声の感覚に匹敵するライバルはいませんでした。単にSUVを探しているだけでなく、ランドローバーの伝説の一部を求めている人々のための選択でした。
結論
このフリーランダー2 eD4は、実用的なSUV以上のものです。それは意図の表明です。手頃な維持費で、日常生活でランドローバーの個性、快適さ、名声を楽しむことができるという証拠です。アスファルトでの効率性を高めるために極端なオフロード能力を犠牲にし、都会のジャングルや週末の逃避行に理想的な相棒となります。それを運転することは、あなたを特別で、安全で、何でもできると感じさせる経験です。