Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
パワー
150PS
トルク
420Nm
燃費
5.7l/100
排出
149g/km
0-100 km/h
10.8s
最高速度
185km/h
重量
1775kg
価格
46,510€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 ドア
575 L
60 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Land Rover Range Rover Evoque 5p TD4 150 CV 4x4 Prestige (2012-2013)
一般的な説明
2011年型ランドローバー レンジローバー イヴォーク 5ドア TD4 150馬力 4x4 プレステージは、プレミアムSUVセグメントにおいて大胆かつ新鮮な提案として市場に登場しました。46,510ユーロという価格で、このモデルはランドローバーブランドに固有の堅牢性とオフロード性能を約束するだけでなく、最先端のデザインと洗練されたドライビング体験も追求しました。150馬力のディーゼルエンジンは、全輪駆動と6速マニュアルギアボックスと組み合わされ、個性と多用途性を求める人々にとって魅力的な選択肢となりました。
運転体験
イヴォークのハンドルを握ると、コントロールと洗練された感覚が伝わってきます。速度感応型電動パワーステアリングは優れた精度を提供し、スタビライザー付きの前後マクファーソン式サスペンションは快適性とダイナミズムのバランスをもたらします。0-100km/h加速が10.8秒と、猛烈な速さではありませんが、2000rpmで420Nmのトルクは、ほとんどの状況で力強いレスポンスを保証します。4x4トラクションは、特にオフロードで自信を与え、5.7L/100kmの複合燃費は、このカテゴリーの車両としてはプラスポイントです。高いドライビングポジションと遮音性は快適な旅行体験に貢献しますが、デザイン上、後方視界が損なわれる可能性があります。
デザインと美学
デザインは、間違いなくレンジローバー イヴォークの基本的な柱の一つです。高いウエストラインと下降するルーフラインを持つ大胆でコンパクトなラインは、紛れもないモダンな存在感を与えます。長さ4355mm、幅1965mm、高さ1635mmの寸法と19インチホイールは、堅牢でありながらエレガントな外観を与えます。5人乗りで575リットルのトランク容量を持つインテリアは、高品質な素材と細部へのこだわりが、競合他社との差別化を図り、豪華さと機能性を兼ね備えています。人目を引く車であり、年月が経っても、現代的で魅力的な美学を維持しています。
技術と特徴
技術面では、2011年型イヴォークはプレミアムな特性を高める要素を組み込んでいました。後のモデルのような高度なタッチスクリーンやインフォテインメントシステムは備えていませんでしたが、当時としては包括的な装備を提供していました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.2リッターディーゼルエンジンは、効率と性能の好例でした。ストップ＆スタートシステムの搭載は、燃費と排出ガスの削減に貢献しました。全輪駆動は、運転支援システムと相まって、さまざまな条件下で安全かつ効果的な挙動を保証しました。ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキは、強力で制御されたブレーキングを保証しました。
競合
プレミアムコンパクトSUVの競争の激しいセグメントにおいて、レンジローバー イヴォークはアウディ Q3、BMW X1、メルセデス・ベンツ GLAといった強力なライバルと対峙しました。それらと比較して、イヴォークはランドローバーの血統から受け継いだ、より大胆なデザインと優れたオフロード性能で際立っていました。ドイツの競合車が路上でよりスポーティなドライビング体験を提供したかもしれない一方で、イヴォークはトレンドを牽引する美学と、そのカテゴリーでは比類のない豪華さと堅牢性を伝えるインテリアで、独占性と冒険のタッチをもたらしました。
結論
2011年型ランドローバー レンジローバー イヴォーク 5ドア TD4 150馬力 4x4 プレステージは、時が経っても非常に魅力的な提案であり続けている車両です。その象徴的なデザイン、洗練されたインテリア、そして都市でもオフロードでも活躍できる能力は、多用途で魅力的な選択肢となっています。その性能は最も爆発的ではありませんが、ディーゼルエンジンはパワーと効率の良好なバランスを提供します。感情に訴えかけ、アクティブなライフスタイルと個性を追求する車であり、ランドローバーブランドの本質をよりコンパクトで都市的なフォーマットで維持しています。今なお多くの魅力を持つ現代のクラシックです。