Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
パワー
150PS
トルク
420Nm
燃費
6.5l/100
排出
174g/km
0-100 km/h
9.6s
最高速度
182km/h
重量
1790kg
価格
48,700€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 ドア
575 L
60 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Land Rover Range Rover Evoque 5p TD4 150 CV 4x4 Dynamic Aut. (2011-2012)
一般的な説明
2011年のレンジローバー イヴォークは単なる新車ではありませんでした。SUVセグメントの基盤を揺るがした意思表明だったのです。ランドローバーは、レンジローバーの豪華さと前衛的なデザイン、そして冒険的なDNAを犠牲にすることなく都市に最適なコンパクトな寸法を融合させ、まるでモーターショーからそのまま出てきたかのような車を大胆にも発売しました。
運転体験
ハンドルを握ると、イヴォークは絶対的な堅牢性とコントロール感を伝えてきます。寛大な420Nmのトルクを持つ150馬力のディーゼルエンジンは、オートマチックトランスミッションによってスムーズに管理され、低回転から力強く押し出します。スポーツカーを目指すのではなく、穏やかで快適な旅を提供することを目指しています。高いドライビングポジションは自信の泡であなたを包み込み、4x4トラクションはどんな道も手の届かない場所はないと耳元でささやきます。
デザインと美学
イヴォークの美学に降参せずして、イヴォークを語ることは不可能です。クーペとオフローダーの大胆なミックスであるそのシルエットは、上昇するウエストラインとフローティングルーフで、10年経った今でも人々の注目を集めます。シャープなヘッドライトからダイナミックトリムの印象的な19インチホイールまで、あらゆるディテールが独占性を叫んでいます。内部では、高品質な素材と、始動時に現れる象徴的なロータリーギアセレクターでショーが続きます。
技術と特徴
当時、イヴォークは技術のショーケースでした。効率的なストップ/スタートシステムに加え、より高い精度のための電動パワーステアリングと、ダイヤルを回すだけで車をさまざまな路面に適応させるランドローバーの高評価のテレインレスポンスシステムを組み込んでいました。インフォテインメント用の中央スクリーンと、ブランドの象徴となった魔法のようなギアセレクターによって、車内体験は豊かになりました。
競合
発売当初、イヴォークはBMW X1やアウディ Q3といった確立されたドイツのライバルと対峙しました。彼らが効率性と純粋なダイナミズムで競争する一方、イヴォークはデザインと感情という独自のリーグで戦っていました。どの競合他社も、その視覚的なインパクトやレンジローバーの名に関連する名声に匹敵することはできず、より合理的な選択肢に対して情熱的な代替案を提供しました。
結論
第一世代のレンジローバー イヴォークは心で買う車です。コンパクトSUVが何であり得るかを再定義したランドローバーによる勇気ある行動でした。魅惑的なスタイルと5ドアの多用途性、広々としたトランク、そしてオフロードを冒険する能力を兼ね備えています。それは単なる交通手段以上のものであり、ハンドルを握るたびに特別な気分にさせてくれる体験です。