Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
パワー
150PS
トルク
420Nm
燃費
5.7l/100
排出
149g/km
0-100 km/h
10.8s
最高速度
185km/h
重量
1775kg
価格
35,900€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 ドア
575 L
60 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Land Rover Range Rover Evoque 5p TD4 150 CV 4x4 Pure (2011-2012)
一般的な説明
2011年のレンジローバー・イヴォークは単なる新車ではありませんでした。SUVセグメントの基盤を揺るがした意思表明だったのです。ランドローバーは、ブランドの豪華さとオフロード性能を、まるで別の惑星から来たかのような大胆で未来的なデザインと融合させたコンセプトカーを果敢にも公道に送り出しました。それを運転することは、単なる移動手段を超え、スタイルの表現行為となる体験であり、今もなおそうです。
運転体験
ハンドルを握ると、イヴォークは絶対的な堅牢性とコントロール感を伝えてきます。十分なトルクを持つ150馬力のディーゼルエンジンは、車体を余裕と落ち着きをもって動かし、常時四輪駆動は雨が降ろうと雪が降ろうと、揺るぎない安全性であなたをアスファルトに固定します。高いドライビングポジションは道路の王様になったような気分にさせ、キャビンは外界からあなたを隔離する品質と洗練された雰囲気に包み込みます。これはスポーツカーではありません。非凡な落ち着きと自信をもって何マイルも走り抜けることを誘う、豪華な要塞なのです。
デザインと美学
デザインはイヴォークの魂です。すべてのライン、すべての角度が最先端を叫んでいます。上昇するベルトライン、低く浮かぶようなルーフ、そしてその攻撃的でシャープな眼差しは、瞬く間にアイコンを創り出しました。オフローダーかくあるべしという全ての慣習を打ち破り、頑丈さが最も壮観な美しさと相反しないことを証明しました。その室内に入ることは旅の続きであり、クーペのシルエットのためにスペースが犠牲になったとしても、高級素材とレイアウトは豪華な宇宙船のコックピットにいるかのような感覚にさせてくれました。
技術と特徴
その美学を超えて、2011年のイヴォークはプレミアムな性格を定義する技術を組み込んでいました。電動パワーステアリング、市街地での効率を向上させるストップ/スタートシステム、そして何よりもランドローバーのテレイン・レスポンスシステムは、その二重の個性を示していました。後者は、ダイヤルを回すだけで車の反応をさまざまな路面状況に適応させることができ、デザイナーSUVをライバルが夢にも思わないような障害物を乗り越えることができる真のオフローダーに変えました。
競合
発売当初、BMW X1やアウディ Q3といったドイツの巨人と対峙しました。競合他社が地味さ、効率性、そしてよりシャープなオンロード走行性能に焦点を当てる中、イヴォークは別のリーグ、つまり欲望のリーグで戦っていました。その視覚的なインパクトやオフロードの伝統に対抗できるものはありませんでした。それは情熱的な選択であり、心で買う車であり、より実用的な選択肢の海の中で、その圧倒的な個性で際立っていました。
結論
初代レンジローバー・イヴォークは単なるSUV以上の存在です。自動車史における画期的な出来事です。デザインの夢を具体的で機能的な現実に変えるという大胆さを表しています。見るたびに、運転するたびに、あなたを特別な気分にさせてくれる車です。年月が経っても、そのデザインは現代的であり続け、豪華さ、スタイル、そして能力という提案は、初日と同様に有効でエキサイティングです。間違いなく、消えることのない足跡を残す、感情的な買い物です。