Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
パワー
150PS
トルク
420Nm
燃費
5l/100
排出
133g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
180km/h
重量
1700kg
価格
43,300€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
575 L
60 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Land Rover Range Rover Evoque 5p eD4 150 CV 4x2 Prestige (2011-2012)
一般的な説明
2011年のレンジローバー イヴォークは単なる車ではなく、意思表明でした。ランドローバーはコンパクトSUVセグメントの常識をすべて打ち破り、まるでモーターショーから抜け出してきたばかりのコンセプトカーのような車を発表しました。その登場はラグジュアリーとデザインの概念を再定義し、全世界を魅了し、競合他社に対応を迫る即時のアイコンを生み出しました。
運転体験
150馬力のディーゼルエンジンと前輪駆動を搭載したこのイヴォークは、運転席で機敏さを感じさせ、アスファルト上では驚くほど安定しています。スポーツカーではありませんが、エンジンは低回転から豊かなトルクを発生し、日常使いや燃費の良い長距離旅行に最適です。サスペンションは路面の凹凸をうまく吸収し、レンジローバーにふさわしい乗り心地を提供しますが、この4x2の構成は、その生息地が田舎ではなく都会のジャングルであることを思い出させます。
デザインと美学
そのデザインは純粋な感情です。下降するルーフライン、上昇するウエストライン、そして筋肉質なホイールアーチが、高くなったプラットフォーム上のスポーツクーペのような外観を与えています。それは動く彫刻です。内装では、プレステージトリムが高品質な素材と豪華で包み込むような雰囲気で体験を向上させますが、後部座席のスペースと視界はスタイルのために犠牲にされています。
技術と特徴
当時としては、イヴォークは装備が充実していました。効率を向上させるためのストップ/スタートシステム、電動パワーステアリング、インフォテインメントシステム用の中央スクリーンなどの機能を備えていました。今日ではやや時代遅れに見えるかもしれませんが、2011年には、そのプレミアムな地位を定義し、車内での生活をよりシンプルで快適にするアメニティを統合した、重要な技術的飛躍を意味していました。
競合
発売当初、イヴォークはアウディQ3やBMW X1といった定評のあるドイツのライバルと対峙しました。これらが実用性やドライビングダイナミクスで競い合う中、イヴォークはデザインと独自性という独自のリーグで戦っていました。その視覚的なインパクトやランドローバーブランドから放たれる威光に匹敵する競合他社は存在しませんでした。
結論
初代レンジローバー イヴォークは情熱的な買い物です。今なお人々を振り向かせる時代を超えた美学に魅了され、心で選ぶ車です。この4x2バージョンにおけるスペースの妥協や都市向けの焦点にもかかわらず、洗練された運転体験と否定できないステータスを提供します。それは自動車デザインの画期的な出来事であり、今もなおそうです。