Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
パワー
190PS
トルク
420Nm
燃費
5.7l/100
排出
149g/km
0-100 km/h
10s
最高速度
200km/h
重量
1775kg
価格
49,200€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 ドア
575 L
58 L
140 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Land Rover Range Rover Evoque 5p SD4 190 CV 4x4 Dynamic (2013-2015)
一般的な説明
2014年のレンジローバー イヴォークは単なる車ではありませんでした。SUVセグメントの基盤を揺るがした意思表明でした。ランドローバーは、ブランドの豪華さとオフロード性能を、壮観で大胆かつ都会的なデザインと融合させ、まるでモーターショーからそのまま出てきたかのような車両を果敢に発表しました。誰もが欲しがった車であり、SUVが何よりもまず欲望の対象となりうることを証明した、瞬く間のアイコンでした。
運転体験
イヴォークのハンドルを握ることは、五感を包み込む体験です。高いドライビングポジションは支配感と安心感を与え、190馬力のディーゼルエンジンは低回転から力強く穏やかな力で押し出します。スポーツカーではありませんが、420Nmのトルクは絶対的な自信を抱かせるほどの能力であなたをシートに押し付けます。その重量にしては頑丈で落ち着きがあり、驚くほど機敏に感じられ、外界からあなたを隔離し、快適さと威信の泡に浸らせる乗り心地を提供します。
デザインと美学
そのデザインは、間違いなくその魂です。上昇するベルトライン、フローティングルーフ、そして筋肉質なプロポーションは、あらゆる慣習に挑戦するシルエットを生み出しました。イヴォークのあらゆる角度は感動を与えるために彫刻され、今日でも通用する攻撃性とエレガンスの完璧なバランスを達成しています。内部はミニマリストで豪華な雰囲気で、高品質の素材とあなたを迎えるためにせり上がるセンターコンソールが特徴です。それに座ることは、形と感情を優先するデザインに囲まれ、特別な気分になることです。
技術と特徴
当時、イヴォーク ダイナミックはそのプレミアムな地位にふさわしい技術を提供していました。中央のタッチスクリーンはインフォテインメントシステムの心臓部であり、せり上がるロータリーギアセレクターは始動のたびに演劇的なタッチを加えました。しかし、その技術は時代を反映しており、Apple CarPlayやAndroid Autoのような現代的な接続性に欠けています。その真の技術的偉業はテレインレスポンスシステムにあり、驚くほどの容易さで車の挙動をさまざまな路面に適応させることができ、そのデザイナーボディの下には本物のランドローバーが隠れていることを思い出させてくれます。
競合
登場した当初、イヴォークは独自のリーグでプレーしていましたが、すぐにアウディQ3、BMW X1、メルセデス・ベンツGLAといった強力なライバルと競わなければならなくなりました。ドイツ車はしばしばわずかに優れたオンロードのドライビングダイナミクスやより高度なマルチメディアシステムを提供しましたが、イヴォークの視覚的なインパクトとカリスマ性には誰も太刀打ちできませんでした。画期的なデザインと本物の4x4能力の組み合わせは、市場の他のどの選択肢とも一線を画すユニークな個性を与えました。
結論
2014年のレンジローバー イヴォークは、中古のSUV以上のものです。自動車デザイン史における重要な一片を所有する機会です。プレミアムSUVが何でありうるかを再定義した勇敢な車両でした。その技術は時代遅れになりましたが、その美的魅力と、それが伝える豪華さと能力の感覚は、初日と同じくらい強力なままです。これは感情的な購入であり、何よりもスタイルと存在感を重んじる人々のための車です。