Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
パワー
150PS
トルク
420Nm
燃費
5.7l/100
排出
149g/km
0-100 km/h
10.8s
最高速度
185km/h
重量
1745kg
価格
45,300€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
4 / 3 ドア
550 L
60 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Land Rover Range Rover Evoque Coupé TD4 150 CV 4x4 Dynamic (2011-2012)
一般的な説明
2011年のレンジローバー イヴォークは単なる車ではなく、意思表明でした。ランドローバーはスポーツクーペの魂とラインを持つSUVを発売することで全ての常識を打ち破り、目を引いて離さない車を創造しました。これはコンパクトSUVセグメントにおけるラグジュアリーとデザインを再定義したアイコンの誕生でした。
運転体験
イヴォークのハンドルを握ることは、魅力的な二面性を感じることです。150馬力のディーゼルエンジンと420Nmのトルクは、甲高い音を立てることなく、力強く穏やかな力で押し出し、制御されたパワー感を伝えます。全輪駆動とよく調整されたシャシーは、路上で絶対的な自信を与え、落ち着きと安定感を感じさせます。しかし、そのランドローバーの伝統が花開くのはオフロードであり、これほど洗練されたデザインからは誰もが予想しないような能力で冒険へと誘います。
デザインと美学
そのデザインは純粋な感情です。3ドアのクーペボディは動く彫刻であり、上昇するウエストラインが劇的に傾斜するルーフと交わります。あらゆる角度が大胆さと現代性を叫び、まるでモーターショーからそのまま路上に持ち出されたかのようなスタイルの習作です。内部は、高品質な素材とあなたを包み込むセンターコンソールにより、親密で豪華な雰囲気を醸し出し、その外観と同じくらい特別なキャビンを作り出しています。
技術と特徴
当時としては、イヴォークはプレミアムな体験を向上させる技術を統合していました。電動パワーステアリングは正確で快適な応答を提供し、インフォテインメントシステムは現代的なキャビンのコマンドセンターでした。しかし、真の技術的な宝石はテレイン・レスポンスシステムであり、ダイヤルを回すだけで様々な地形に合わせて車の応答を適応させることができ、オフロード走行を身近で安全なものにしました。
競合
BMW X1やアウディQ3のような競合他社が地味さとオンロードダイナミクスに賭けていた市場で、イヴォークは独自のリーグで戦うために登場しました。その衝撃的な視覚的存在感や真のオフロード能力に対抗できるライバルは誰もいませんでした。イヴォークは性能やスペースだけでなく、感情とライフスタイルの領域で競争し、その分野で誰もが認める王として君臨しました。
結論
2011年のレンジローバー イヴォーク クーペはSUV以上の存在です。それは自動車史の一片です。大胆なデザインとオフロード能力が融合し、全く新しく魅力的なものを創造した瞬間を象徴しています。それを運転することは、メカニズムを超えた体験です。ゲームのルールを変え、今日でもなお欲望と称賛の対象であり続ける車のハンドルを握っているという感覚です。