Land Rover Range Rover Evoque Coupé TD4 150 CV 4x4 Pure Aut. (2012-2013)

2011
Gasóleo
AWD
Automático 6v

Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque

パワー

150PS

トルク

420Nm

燃費

6.4l/100

排出

169g/km

0-100 km/h

9.6s

最高速度

182km/h

重量

1760kg

価格

41,760

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

AWD

座席数

4 / 3 ドア

トランク

550 L

タンク

60 L

パワー

110 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力150 CV / 110 kW
最大トルク420 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク60 L
トランク550 L

詳細分析 Land Rover Range Rover Evoque Coupé TD4 150 CV 4x4 Pure Aut. (2012-2013)

一般的な説明

2011年型ランドローバー レンジローバー イヴォーク クーペ TD4 150馬力 4x4 ピュア オートは、コンパクトラグジュアリーSUVの概念を再定義する大胆な提案です。41,760ユーロという価格で、このモデルはスタイル、能力、そして排他性を求める人々にとって distinctive な選択肢として位置付けられています。その3ドアクーペデザインは、ランドローバー本来の能力を犠牲にすることなく、よりスポーティで都会的な美学を提供し、競合他社とは明確に差別化されています。

運転体験

ハンドルを握ると、イヴォーク クーペ TD4 150馬力はバランスの取れたドライビング体験を提供します。2,179cc、150馬力のディーゼルエンジンは、2000rpmで420Nmのトルクを発揮し、ほとんどの状況でエネルギッシュかつ十分なレスポンスを提供し、0から100km/hまで9.6秒で加速し、最高速度は182km/hです。6速オートマチックトランスミッションは、スムーズかつ効率的にパワーを管理します。全輪駆動(AWD)と両軸のマクファーソンサスペンションは、フロントベンチレーテッドディスクブレーキとリアディスクブレーキとともに、オンロードとオフロードの両方で優れたパフォーマンスを保証し、安全性とコントロール感をもたらします。電動パワーステアリングは正確で速度感応型であり、市街地での操作を容易にし、高速道路での安定性を提供します。複合燃費は6.4 l/100kmで、そのサイズと能力の車両としては妥当です。

デザインと美学

デザインは、間違いなくイヴォーク クーペの基本的な柱の一つです。大胆でモダンなラインと3ドアクーペのシルエットは、この車両を人目を引くものにしています。全長4355mm、全幅1965mm、全高1605mmのコンパクトなボディは、2660mmのホイールベースとともに、堅牢でエレガントな存在感を与えます。225/65 R17タイヤを装着した17インチホイールなどの美的ディテールが、その洗練されたイメージを補完します。4人乗りのインテリアは、同じアバンギャルドなデザインラインを維持し、クーペとしては驚くほど広々とした550リットルのトランクを提供します。

技術と特徴

テクノロジーの面では、イヴォーク クーペ TD4は、運転体験と快適性を向上させる要素を組み込んでいます。ディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備え、性能と効率を最適化しています。Stop&Start機能は、都市環境での燃料消費と排出量の削減に貢献します。速度感応型電動パワーステアリングは、操縦性を向上させるディテールです。インフォテインメントや高度な運転支援システムの詳細は明記されていませんが、発売年を考慮すると、イヴォークはすでにプレミアムセグメントにふさわしい装備と技術レベルを提供していました。

競合

ランドローバー レンジローバー イヴォーク クーペ TD4 150馬力は、プレミアムコンパクトSUVセグメントのライバルと競合しますが、その3ドアクーペ構成は非常にユニークです。BMW X1、アウディ Q3、メルセデス・ベンツ GLAなどの競合他社は、サイズとラグジュアリーの点で代替案を提供しますが、イヴォーク クーペの美的大胆さに匹敵するものはありません。オフロード能力は主要な焦点ではありませんが、よりアスファルト志向のライバルよりも優位性をもたらします。41,760ユーロという価格は、その排他性とランドローバーブランドの威信を正当化し、セグメントのハイエンドに位置付けられています。

結論

2011年型ランドローバー レンジローバー イヴォーク クーペ TD4 150馬力 4x4 ピュア オートは、印象的なデザインと独特のタッチを持つコンパクトSUVを求める人々のための選択肢です。スタイル、効率的で有能なディーゼルエンジン、そして全輪駆動の多用途性の組み合わせは、都市でも休暇でも魅力的な車両となっています。感情を呼び起こし、従来の枠にとらわれない車であり、満足のいくドライビング体験と、発売から何年も経った今でも関連性のあるデザインを提供します。ランドローバーのエンジニアリングに裏打ちされた信頼性は、さらなる信頼性を加えます。