Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
パワー
240PS
トルク
340Nm
燃費
7.8l/100
排出
181g/km
0-100 km/h
7.6s
最高速度
217km/h
重量
1715kg
価格
56,400€
技術サマリー
Gasolina
Automático 9v
AWD
4 / 3 ドア
550 L
70 L
176.5 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Land Rover Range Rover Evoque Coupé Si4 240 CV 4x4 Prestige Aut. (2013-2015)
一般的な説明
2014年のレンジローバー イヴォーク クーペは単なる車ではなく、意思表明です。ランドローバーは、スポーツクーペの魂とレンジローバーの豪華さを備えたコンパクトSUVを創造することで、常識を打ち破りました。それはセグメントを定義した車両であり、冒険と都会のアスファルトをこれまでにない方法で融合させた、欲望の対象でした。
運転体験
ハンドルを握ると、Si4ガソリンエンジンの240馬力は、低回転からの豊かなトルクのおかげで活気に満ち、力強く感じられます。当時としては斬新だった9速オートマチックトランスミッションは、スムーズなシフトと即時のレスポンスを提供し、あらゆる加速を喜びに変えます。常時4輪駆動は、タイトなコーナーでも未舗装路を探索しているときでも、揺るぎない安心感と落ち着きを伝えます。それは運転へと誘い、パワフルで守られていると感じさせてくれる車です。
デザインと美学
そのデザインは純粋な感情です。上昇するウエストライン、フローティングルーフ、そして筋肉質なプロポーションは、今日でも交通を止めるほどのシルエットを生み出します。それは動く彫刻です。内部は、高品質な素材とミニマリストなデザインがあなたを包み込み、親密で豪華な雰囲気を醸し出しています。イヴォークに座ることは特別だと感じること、何よりもスタイルと品質を優先する空間に入ることです。
技術と特徴
当時、イヴォークは最先端でした。9速オートマチックギアボックスの導入は、パフォーマンスと燃費の両方を最適化することを目的とした画期的な出来事でした。兄貴分から受け継いだ全輪駆動システムにはテレイン・レスポンスが搭載されており、ドライバーはダイヤルを回すだけで車両をさまざまな路面に適応させることができました。そのインフォテインメントシステムは今日では時代遅れに見えるかもしれませんが、当時はそのプレミアムな地位にふさわしい接続性と機能性を提供していました。
競合
アウディQ3やBMW X1のような競合他社がより保守的な提案をしていた市場で、イヴォーク クーペは独自のリーグで戦っていました。その主なライバルは論理そのものであり、そのデザインは機能よりもフォルムを優先していました。しかし、その大胆さとブランドイメージは、それをスタイルアイコンとして確立し、その後何年にもわたって他の多くが模倣しようとした基準となりました。
結論
レンジローバー イヴォーク クーペは情熱的な買い物であり、心で選ぶ車です。アバンギャルドなデザインとランドローバーの伝説的なオフロード能力との完璧な共生を表現しています。最も実用的ではありませんが、視覚的および感情的に最も満足感を与えることができる一台です。それは今なお賞賛を呼び起こし、SUVも芸術作品になり得ることを証明し続けるモダンクラシックです。