Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
パワー
150PS
トルク
400Nm
燃費
5.8l/100
排出
153g/km
0-100 km/h
9.6s
最高速度
182km/h
重量
1760kg
価格
40,700€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 9v
AWD
4 / 3 ドア
550 L
58 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Land Rover Range Rover Evoque Coupé TD4 150 CV 4x4 Pure Aut. (2013-2015)
一般的な説明
2014年のレンジローバー イヴォーク クーペは単なる車ではなく、意思表明でした。ランドローバーはプレミアムコンパクトSUVの型を破り、まるでモーターショーから出てきたばかりのような車を提供しました。クーペのシルエットとレンジローバーのDNAで、人々の心を掴み、より都会的で大胆なフォーマットでラグジュアリーを再定義しました。
運転体験
ハンドルを握ると、包み込まれるような体験が待っています。150馬力のディーゼルエンジンは、400Nmの豊かなトルクで低回転から力強く加速し、常に効率を追求する滑らかな9速オートマチックトランスミッションによって管理されます。スポーツカーではありませんが、4x4駆動のおかげで路上での安定感は絶大な安心感をもたらします。アスファルトを支配し、完全な自信を持ってその先へ冒険できる、豪華な隠れ家のような堅牢な車だと感じられます。
デザインと美学
デザインはその魂であり、最大のセールスポイントです。クーペボディは、上昇するウエストラインとフローティングルーフによってイヴォークの大胆さを最大限に表現し、ドラマチックで筋肉質なシルエットを生み出します。どの角度から見ても芸術作品であり、古びることを拒む走る彫刻です。室内では、ミニマリズムと高品質な素材が、あなたがレンジローバーに乗っていることを常に思い出させます。そこはエレガンスと現代性が融合した空間です。
技術と特徴
当時、イヴォークは最先端でした。9速オートマチックギアボックスの導入は、パフォーマンスと燃費を最適化する画期的な出来事でした。兄貴分から受け継いだ全輪駆動システムにはテレイン・レスポンス技術が搭載されており、ダイヤルを回すだけで様々な路面状況に車を適応させることができました。インフォテインメントシステムは今日ではシンプルに見えるかもしれませんが、2014年当時はそのプレミアムな地位にふさわしい、コネクテッドで機能的な体験を提供していました。
競合
競争の激しい市場で、イヴォーク クーペはアウディQ3やBMW X1といった確立されたドイツのライバルと対峙しました。彼らが堅実さ、効率性、またはよりダイナミックなオンロード性能を重視する一方で、イヴォークは独自のリーグで戦っていました。その視覚的なインパクトやオフロードの伝統に匹敵するものは誰もいませんでした。純粋に実用的な理由よりも、心で選ぶ情熱的な選択でした。
結論
レンジローバー イヴォーク クーペはSUV以上の存在であり、スタイルの象徴です。機能性が壮大なデザインと両立できることを証明した車です。年月が経っても、その提案は信じられないほど現代的で魅力的です。目立ちたい、快適で安全なドライブを楽しみたい、そしてユニークな自動車デザインの傑作を所有する魔法を感じたい人にとって、完璧な買い物です。