Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
パワー
150PS
トルク
400Nm
燃費
5.8l/100
排出
153g/km
0-100 km/h
9.6s
最高速度
182km/h
重量
1760kg
価格
44,200€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 9v
AWD
4 / 3 ドア
550 L
58 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Land Rover Range Rover Evoque Coupé TD4 150 CV 4x4 Pure Tech Aut. (2013-2015)
一般的な説明
2014年のレンジローバー イヴォークは単なる一台の車ではありませんでした。それは革命でした。ランドローバーは果敢にもプロトタイプを公道に送り出し、その結果、あらゆる慣習に挑戦するクーペボディを持つコンパクトSUVが誕生しました。この車は、より小さなフォーマットでラグジュアリーを再定義しただけでなく、どこへ行っても人々の視線を集める、走るスタイルステートメントとして、瞬く間に憧れの的となりました。
運転体験
ハンドルを握ると、イヴォークは絶対的な堅牢性とコントロール感を伝えてきます。150馬力のディーゼルエンジンは爆発的ではありませんが、400Nmという豊かなトルクのおかげで、見事な余裕をもって車体を動かします。当時としては斬新だった9速オートマチックトランスミッションは、スムーズなシフトチェンジを提供し、常に効率を追求します。4x4駆動は揺るぎない自信を与え、アスファルトを超えて冒険できる、真のランドローバーを運転していることを思い出させてくれます。その落ち着き払った態度は、他ではなかなか真似できません。安全で、特別で、ラグジュアリーと冒険のオーラに包まれていると感じさせてくれる車です。
デザインと美学
そのデザインは、間違いなく最大の感情的なセールスポイントです。下降するルーフライン、高いウエストライン、そして狭いウィンドウが、まるで市販されたコンセプトカーのような、ドラマチックでスポーティな外観を与えています。どの角度から見ても大胆なディテールが現れ、光と戯れる緊張感のある表面が特徴です。室内は、高品質な素材とミニマリストでエレガントなデザインで迎えてくれます。エントリーレベルの「ピュアテック」バージョンであるにもかかわらず、プレミアムカーに乗っているという感覚は紛れもなく、モダンさとレンジローバーの豪華な伝統を融合させた雰囲気が漂います。
技術と特徴
当時としては、イヴォーク クーペは充実した装備を誇っていました。その主役は、パフォーマンスと燃費を最適化する9速オートマチックトランスミッションでした。インテリジェントな全輪駆動システムは、テレインレスポンスと共に、ダイヤルを回すだけで様々な路面状況に合わせて車の応答を調整することを可能にしました。これは兄貴分から受け継いだ技術です。電動パワーステアリングとインフォテインメントシステム用の中央スクリーンが、オフロード性能とツーリングの快適性を融合させ、このセグメントの基準となる技術パッケージを完成させていました。
競合
競争の激しいプレミアムコンパクトSUVのリングにおいて、イヴォークはアウディQ3やBMW X1といったドイツの巨人たちと対峙しました。Q3がバランスと素晴らしい内装品質を提供し、X1がオンロードでのダイナミズムで際立っていた一方で、純粋な視覚的インパクトとスタイルの大胆さにおいてイヴォークに匹敵するものはありませんでした。そのユニークなキャラクターは特別な地位を確立し、何よりもデザインとイメージを重視する層を惹きつけました。
結論
2014年のレンジローバー イヴォーク クーペは、純粋に情熱的な買い物です。今なお現代的で魅力的な美学に魅了され、心で選ぶ車です。レンジローバーのラグジュアリー、クーペの大胆さ、そしてランドローバー固有の能力が完璧に融合したものを象徴しています。3ドア形式のため実用性はやや損なわれますが、それを補って余りある運転体験と、あなたをユニークに感じさせる存在感があります。それは単なるSUVではなく、21世紀の自動車デザインのアイコンです。