Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
パワー
150PS
トルク
380Nm
燃費
4.9l/100
排出
129g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
180km/h
重量
1670kg
価格
36,300€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 3 ドア
550 L
55 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Land Rover Range Rover Evoque Coupé eD4 150 CV 4x2 Pure (2013-2015)
一般的な説明
2014年のランドローバー・レンジローバー・イヴォーク・クーペは単なる車ではなく、意思表明です。登場したとき、それはSUVの堅牢さとクーペのエレガンスと大胆さを融合させ、すべての型を破りました。この150馬力のeD4前輪駆動バージョンは、前例のない豪華さとデザインの世界への入り口であり、目と心の両方を捉える車両でした。
運転体験
イヴォークのハンドルを握ることは、五感を包み込む体験です。2.2リッターディーゼルエンジンから供給される150馬力は、低回転からの豊かなトルクのおかげで力強さを感じさせます。純粋な加速性能を持つスポーツカーを目指すのではなく、落ち着きと安全性をもって旅をするのに理想的な、堅実で一定の推進力を提供します。サスペンションは路面の凹凸を巧みに吸収し、快適な泡の中にいるかのような品質感と遮音性を伝えます。
デザインと美学
デザインはその魂であり、最大の勝利です。イヴォーク・クーペは動く彫刻であり、慣習に挑戦した芸術作品です。上昇するウエストライン、劇的に傾斜するフローティングルーフ、そして筋肉質なプロポーションは、10年経った今でも見事にモダンで大胆なシルエットを生み出します。それは人目を引く車であり、スタイルと前衛性を伝えます。内部では、高品質の素材とあなたを歓迎するミニマリストな雰囲気で、その豪華な感覚が続きます。
技術と特徴
前世紀の初めに考案されたものの、イヴォークは快適さと効率性のために設計された技術を統合していました。市街地での燃費を最適化するためのストップ/スタートシステムや、操作を容易にする電動パワーステアリングなどの要素を備えていました。ピュアトリムの標準装備はすでに十分でしたが、プレミアムサウンドシステムや非常に特別なキャビンのデジタル心臓部である中央のタッチスクリーンを備えた最先端の車を構成できるのはオプションでした。
競合
発売当初、イヴォーク・クーペは独自のリーグで戦っていました。BMW X1やアウディ Q3のようなライバルがプレミアムコンパクトSUVセグメントで競争していましたが、誰もこれほどラジカルな3ドアクーペボディを提供しようとはしませんでした。イヴォークは性能やスペースだけでなく、イメージと独占性で競争し、自ら開拓し支配した市場ニッチを創造しました。それは、より保守的で機能的な選択肢に対する情熱的な代替案でした。
結論
レンジローバー・イヴォーク・クーペは純粋に感情的な買い物です。それは何よりもデザインを重視する人、他とは一線を画し、すべてのキロメートルをスタイリッシュに楽しみたい人のための車両です。それは瞬時にアイコンを創造したランドローバーの大胆さを表しています。前輪駆動であるにもかかわらず、ブランドの名声と堅牢さを受け継ぎ、卓越した優雅さで年を重ねた豪華さと現代性の安息の地となっています。今日に至るまで、それは依然として欲望の対象です。