Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
パワー
190PS
トルク
420Nm
燃費
5.7l/100
排出
149g/km
0-100 km/h
10s
最高速度
200km/h
重量
1745kg
価格
41,300€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
4 / 3 ドア
550 L
58 L
140 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Land Rover Range Rover Evoque Coupé SD4 190 CV 4x4 Pure (2013-2015)
一般的な説明
2014年のレンジローバー イヴォーク クーペは単なる車ではなく、意思表明でした。ランドローバーは、スポーツクーペの魂とオフローダーの心臓を持つSUVを果敢に発表し、型を破り視線を集める車を創造しました。それを運転することは革命の一部であるかのような感覚で、ラグジュアリー、前衛的なデザイン、そしてブランドの伝説的な性能が完璧に融合していました。
運転体験
ハンドルを握ると、SD4ディーゼルエンジンの190馬力と420Nmの力強いトルクが、豊かで有能に感じられます。6速マニュアルトランスミッションはあなたをマシンと繋ぎ、堅実で安全な運転体験を提供します。純粋なスポーツカーではありませんが、路上での安定感は素晴らしく、アスファルトがなくなると4x4駆動が本物のランドローバーに乗っていることを思い出させ、他にはない自信を与えてくれます。
デザインと美学
そのデザインは純粋な感情です。シャープなシルエット、上昇するウエストライン、そして浮いているように見えるルーフは、瞬く間にアイコンとなりました。まるでモーターショーからそのまま出てきたコンセプトカーを運転しているようでした。内装はミニマリストで豪華、高品質な素材が乗員をプレミアムな雰囲気に包み込み、大胆な外観が、手入れの行き届いた特別なキャビンに反映されていることを証明していました。
技術と特徴
当時としては、イヴォークは快適さと冒険のために設計された技術を統合していました。電動パワーステアリングとストップ/スタートシステムは都市での効率を目指していましたが、真の宝石はテレイン・レスポンスシステムでした。ダイヤルを回すだけで、車はさまざまな路面に合わせて挙動を適応させました。これは、オフロード走行を大衆化した兄貴分からの直接の遺産です。
競合
アウディQ3やBMW X1が実用的でオンロード志向のアプローチで市場を支配していた中、イヴォーク クーペは全く異なるライバルとして登場しました。スペースや性能だけでなく、スタイルと感情で競争しました。ドイツの競合他社が単に真似できない圧倒的な個性とオフロード性能を提供し、セグメントにおける情熱的で個性的な選択肢として位置づけられました。
結論
レンジローバー イヴォーク クーペはSUV以上の存在です。10年を定義した自動車デザインの傑作です。心で買う車であり、運転するたびに特別な気分にさせてくれます。都市で魅力的、高速道路で快適、そして野で勇敢であるという、難題を解決しました。オフローダーも純粋な欲望の対象となりうることを証明した、モダンクラシックです。