Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
パワー
240PS
トルク
340Nm
燃費
7.8l/100
排出
181g/km
0-100 km/h
7.6s
最高速度
217km/h
重量
1657kg
価格
55,700€
技術サマリー
Gasolina
Automático 9v
AWD
5 / 3 ドア
550 L
70 L
176.5 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4 240 CV 4x4 SE Dynamic Aut. (2015)
一般的な説明
2015年のレンジローバー イヴォーク クーペは単なるSUVではありませんでした。それはストリートに登場することを敢えてしたコンセプトカーであり、意図の表明でした。240馬力のエンジンとSEダイナミックトリムを備え、レンジローバーの豪華さと、セグメントのあらゆる慣習に挑戦する美的な大胆さの完璧な融合を表現していました。
運転体験
ハンドルを握ることは、エキサイティングな二重性を感じることです。その240馬力のパワーは、9速オートマチックギアボックスのおかげで絶妙な滑らかさで伝達され、魅惑的なサウンドとともに力強く押し出します。4x4の全輪駆動は絶対的な自信を与え、街のアスファルトでも道が険しくなっても無敵であると感じさせます。機敏で反応が良く、伝統的なオフローダーというよりは、車高の高いスポーツカーのように感じられます。
デザインと美学
そのデザインは魂です。上昇するウエストラインとフローティングルーフを持つ3ドアのクーペボディは、今なお人々の視線を集める芸術作品です。圧倒的なスタイルのために実用性をいくらか犠牲にした、筋肉質でエレガントなシルエットです。内部は、高品質な素材と、あらゆる旅で特別な気分にさせてくれる細部へのこだわりで、英国の豪華な雰囲気に包まれます。
技術と特徴
当時としては、イヴォークはプレミアムな体験を提供することに重点を置いた、装備の整った車でした。インフォテインメントとナビゲーションを管理するための中央タッチスクリーンに加え、様々な路面に合わせて車の挙動を適応させるランドローバーの先進的なテレイン・レスポンス・システムを搭載していました。電動パワーステアリングとパーキングアシスト機能により、そのサイズの車でありながら、市街地での運転が驚くほど簡単になりました。
競合
アウディQ3、BMW X1、メルセデス・ベンツGLAといったより保守的な選択肢が支配する市場で、イヴォーク クーペは独自のリーグで戦っていました。ドイツの競合他社が効率性と機能性に焦点を当てる一方、イヴォークは感情、デザイン、そしてランドローバーの血統から受け継いだ、他には真似のできないオフロード性能にすべてを賭けていました。それは合理的な選択に対する情熱的な選択でした。
結論
レンジローバー イヴォーク クーペは心で買う車です。それはスタイルの象徴であり、一目見るたび、1キロ走るたびにその価格を正当化する贅沢品です。クーペ形式は最も実用的ではなく、燃費もパワフルなエンジンのそれですが、このようなユニークで有能なデザイン作品を運転する経験は比類のないものです。車が道具であると同時に個性の表現でもあることの証明です。