Lexus ES 300h Premium · 218 CV (2021)

2019
Híbrido
FWD
Automático Múltiplesv
Lexus ES - Vista 1
Lexus ES - Vista 2
Lexus ES - Vista 3
Lexus ES - Vista 4

Especificaciones y análisis del Lexus ES

パワー

218PS

トルク

202Nm

燃費

5.5l/100

排出

125g/km

0-100 km/h

8.9s

最高速度

180km/h

重量

1680kg

価格

50,900

技術サマリー

燃料

Híbrido

トランスミッション

Automático Múltiplesv

駆動方式

FWD

座席数

5 / 4 ドア

トランク

454 L

タンク

50 L

パワー

160 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力218 CV / 160 kW
最大トルク202 Nm
燃料タイプHíbrido
トランスミッションAutomático Múltiplesv

容量

タンク50 L
トランク454 L

詳細分析 Lexus ES 300h Premium · 218 CV (2021)

一般的な説明

2019年型レクサスES 300hプレミアムは、エレガンスと効率性を体現するセダンです。218馬力のハイブリッドエンジンを搭載したこの車両は、スムーズで洗練されたパフォーマンスだけでなく、持続可能性へのコミットメントも約束します。その特徴的なデザインと豪華なインテリアは、優れたドライビング体験と路上で際立つ車を求める人々にとって魅力的な選択肢となります。

運転体験

レクサスES 300hのハンドルを握ると、支配的な感覚は落ち着きと洗練です。フロントのマクファーソンストラット式、リアのマルチリンク式サスペンションは、路面の凹凸を卓越した滑らかさで吸収し、比類のない乗り心地を提供します。電動パワーステアリングは正確で応答性が高く、俊敏で安全な運転を可能にします。スポーツカーではありませんが、0-100km/h加速8.9秒はほとんどの状況で十分であり、最高速度180km/hは高速道路でのリラックスした走行を保証します。ハイブリッドシステムは、電気モーターとガソリンエンジンをスムーズに切り替え、知覚できないほど作動し、穏やかで快適な運転体験に貢献します。優れた遮音性により、高速走行時でもキャビンは静寂のオアシスに保たれます。

デザインと美学

レクサスES 300hのデザインは、意図の表明です。全長約5メートルに及ぶエレガントで空力的なシルエットは、路上で威厳のある存在感を与えます。シャープなLEDヘッドライトに挟まれたレクサス独特のスピンドルグリルは、アグレッシブでモダンな印象を与えます。ボディを流れるようなラインと18インチホイールは、そのダイナミックで洗練されたキャラクターを際立たせます。インテリアでは、細部へのこだわりが明らかです。アルミニウムや上質な張り地などの高品質な素材が組み合わされ、豪華で快適な雰囲気を醸し出しています。ダッシュボードのデザインは人間工学に基づいたモダンなもので、インフォテインメント機能を直感的に統合する中央スクリーンが備わっています。シートは広く快適で、長距離移動に優れたサポートを提供し、後席のレッグルームは広々としており、すべての乗員の快適性を保証します。454リットルの容量を持つトランクは、家族の荷物を積むのに十分です。

技術と特徴

レクサスES 300hプレミアムは、2.5リッター4気筒ガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせ、合計218馬力を発生する先進のハイブリッド技術を搭載しています。このシステムは、多段オートマチックトランスミッションと相まって、燃料消費を最適化し、WLTPサイクルで複合燃費5.5 l/100km、CO2排出量125 g/kmを達成し、DGT ECOラベルを取得しています。後部に戦略的に配置されたニッケル水素バッテリーは、最適な重量バランスに貢献します。安全性に関しては、フロントに305mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに281mmのディスクブレーキを搭載し、強力で安全なブレーキングを保証します。前後スタビライザー付きサスペンションは、コーナリング時の安定性とグリップを向上させます。さらに、速度に適応する電動パワーステアリングシステムを搭載し、常に正確な応答を提供します。

競合

高級セダンセグメントにおいて、レクサスES 300hプレミアムは、メルセデス・ベンツEクラス、BMW 5シリーズ、アウディA6といったモデルと競合します。これらのライバルに対して、レクサスはハイブリッド効率への注力と信頼性で際立っています。ドイツの競合車がよりスポーティなドライビング体験やより高いカスタマイズ性を提供する可能性がある一方で、ES 300hは滑らかな乗り心地、卓越した快適性、そして特徴的なデザインで優れています。50,900ユーロという価格は競争力があり、装備とハイブリッド技術の面で付加価値を提供し、多くの場合、長期的な運用コストの低減につながります。

結論

レクサスES 300hプレミアムは、ラグジュアリー、効率性、テクノロジーを完璧に融合させたセダンです。そのエレガントなデザイン、快適なインテリア、先進のハイブリッドシステムは、洗練されたドライビング体験と環境へのコミットメントを提供する車を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となります。セグメントで最もスポーティではありませんが、その滑らかな乗り心地と低燃費はそれを十分に補っています。あらゆる旅を楽しむことを誘う車であり、路上で静寂と洗練のオアシスを提供します。間違いなく、ラグジュアリーパッケージにおいて品質、信頼性、効率性を重視する人々にとって賢明な選択です。