Especificaciones y análisis del Lexus GS
パワー
209PS
トルク
253Nm
燃費
8.9l/100
排出
207g/km
0-100 km/h
8.6s
最高速度
230km/h
重量
1720kg
価格
64,600€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 4 ドア
530 L
66 L
154 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Lexus GS 250 Plus · 209 CV (2013)
一般的な説明
2012年のレクサスGS 250プラスは、日本のラグジュアリー哲学の具現化です。叫ぶのではなく、卓越した製造品質と自然吸気V6エンジンの旋律を通してその優秀さをささやくセダンです。それはファーストクラスの旅への招待状であり、1キロメートルごとに静けさと洗練を体験できます。
運転体験
GS 250を運転することは、静寂のオアシスに浸るようなものです。2.5リッターV6エンジンは、振動なく、ただ線形で高貴な推力だけで、その209馬力を絶妙な滑らかさで提供します。両車軸のダブルウィッシュボーンサスペンションは、外界からあなたを隔離する熟練の技で路面の不完全さをろ過し、後輪駆動と正確なステアリングがあなたを微妙でやりがいのある方法で道路と結びつけます。爆発的なスポーティさではなく、ダイナミックなエレガンスと帝王のような快適さを追求しています。
デザインと美学
そのデザインは意図の表明です。シャープで流れるようなラインが、ブランドを定義することになる初期のスピンドルグリルを主宰する、エレガントでアスレチックなボディを彫刻します。内部は職人技の聖域です。レザーからアルミニウムのインサートまで、すべての素材がミリ単位の精度で選ばれ、組み立てられ、乗員を包み込む持続的で時代を超越したラグジュアリーな雰囲気を創り出しています。
技術と特徴
2012年モデルでありながら、その技術装備は注目に値するものでした。直噴と可変吸気を備えたV6という機械的な心臓部は、すでに先進的なエンジニアリングの結晶でした。車内では、大型の中央スクリーンがインフォテインメントとナビゲーションシステムを管理し、ドライバーは船上での生活をよりシンプルで快適にするために設計されたアメニティが満載の人間工学に基づいた運転席を享受しました。
競合
BMW 5シリーズ、メルセデス・ベンツ Eクラス、アウディ A6といったドイツの巨人たちが支配するセグメントにおいて、レクサスGS 250は知的で洗練された代替案として際立っていました。純粋なパフォーマンスよりも、伝説的な信頼性と最高の乗り心地を優先することで、ラグジュアリーに対する異なるアプローチを提供しました。心の平穏と時を経ても色褪せない品質を求める人々のための車でした。
結論
レクサスGS 250プラスは、単なる高級セダン以上のものであり、感覚的な体験です。エンジンの滑らかさからキャビンの静けさまで、あらゆるディテールにおける完璧さの追求の集大成を表しています。洗練されたエンジニアリング、防弾仕様の信頼性、そしてすべての移動を純粋な喜びの瞬間に変える快適さを評価するドライバーのための選択です。