Especificaciones y análisis del Lexus IS
パワー
208PS
トルク
252Nm
燃費
9.1l/100
排出
214g/km
0-100 km/h
8.4s
最高速度
225km/h
重量
1635kg
価格
43,480€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 4 ドア
378 L
65 L
153 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Lexus IS 250 Luxury Aut. · 208 CV (2008-2009)
一般的な説明
2008年のレクサスIS 250は、単なるプレミアムセダンではなく、意思表明です。ドイツ車が支配する世界で、レクサスは208馬力のV6エンジンの滑らかさと日本の職人技が融合し、穏やかで深く満足のいく運転体験を創造するという、独自のラグジュアリービジョンを提案しました。
運転体験
IS 250を運転することは、静けさと洗練のオアシスに浸ることです。自然吸気V6エンジンは、心を読んでいるかのようなオートマチックトランスミッションと共に、荒々しさなく、リニアでシルキーにパワーを供給します。後輪駆動は楽しいダイナミックバランスをもたらしますが、その真の魔法は、ほぼ完全な静寂のキャビンと、外界からあなたを隔離するサスペンションにあります。最速を目指すのではなく、1キロメートルごとにあなたを最も特別な気分にさせてくれる車です。
デザインと美学
「L-finesse」哲学のもとで彫刻されたそのデザインは、優雅さとスポーティさを、今日でもモダンに感じられる流動性と組み合わせた、時代を超越した芸術作品です。しかし、ドアを開けた瞬間に心が高鳴ります。インテリアは、極上の素材、完璧なフィット感、そして執着に近い細部へのこだわりが詰まった聖域です。すべてのボタン、すべてのステッチが「品質」という言葉をささやきます。
技術と特徴
当時、IS 250は快適性に焦点を当てた技術的なショーケースでした。キーレスエントリー＆スタート、高忠実度サウンドシステム、そしてクリアでエレガントなオプティトロンメーターが、先進的なラグジュアリーの雰囲気を醸し出していました。テクノロジーは邪魔にならず、むしろすべての旅をより快適でシンプルにするために舞台裏で機能していました。
競合
BMW 3シリーズ、メルセデス・ベンツ Cクラス、アウディ A4からなるドイツの三強に果敢に立ち向かいました。競合他社がよりスポーティな感触や多様なエンジンを提供していたのに対し、レクサスは伝説的な信頼性、圧倒的な標準装備、そしてライバルが到底及ばないレベルの洗練性と室内の静粛性という秘密兵器で対抗しました。
結論
レクサスIS 250は、卓越した優雅さで熟成した宝石です。控えめで、信じられないほど丁寧に作られ、ドライバーの幸福に焦点を当てた、日本のラグジュアリーの集大成を体現しています。その地位を叫ぶのではなく、完璧な調和の中で走る1キロメートルごとにそれをささやく車です。何よりも品質と平穏を重んじる人々にとって、賢明で感情的な選択です。