Especificaciones y análisis del Lexus IS
パワー
423PS
トルク
505Nm
燃費
11.4l/100
排出
270g/km
0-100 km/h
4.8s
最高速度
270km/h
重量
1775kg
価格
84,000€
技術サマリー
Gasolina
Automático 8v
RWD
5 / 4 ドア
378 L
64 L
311 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Lexus IS F President · 423 CV (2008-2010)
一般的な説明
レクサスIS Fは単なる高級セダンではありません。それは高性能領域におけるレクサスの意思表明であり、鬨の声です。ドイツの巨人たちに挑戦するために生まれ、日本の職人技と解き放たれることを渇望する自然吸気V8の猛威が完璧に共生した一台です。
運転体験
IS Fの運転は本能的な体験です。野獣の心臓部である5.0リッター、423馬力のV8は、6600rpmでピークに達する中毒性のあるメロディーで咆哮します。加速はあなたをシートに押し付け、わずか4.8秒で100km/hに達し、電光石火の8速オートマチックトランスミッションが外科手術のような精度でギアを変速します。後輪駆動と精巧に調整されたシャシーは、あらゆるコーナーでダンスへと誘い、乗り心地と純粋でフィルターのかかっていないスポーティさとの崇高なバランスを提供します。
デザインと美学
そのデザインは抑制された攻撃性の教本です。一見するとISのエレガンスを保っていますが、フレアしたホイールアーチ、V8を収めるための膨らんだボンネット、サイドギル、そして何よりも象徴的な縦置きの4本出しエキゾーストチップといったディテールがその本性を裏切ります。それは尊敬を集めるために叫ぶ必要のない、筋肉質でありながら洗練された、オーダーメイドのスーツを着たアスリートです。
技術と特徴
その獰猛なエンジンだけでなく、IS Fは技術のショーケースでもありました。その8速オートマチックトランスミッションは世界で最も早く、最も速いものの一つであり、マニュアルモードではほぼ瞬時の応答を提供しました。電動パワーステアリングと強力なブレンボ製ブレーキは絶対的なコントロールを保証し、室内ではレクサスの品質が豪華な装備と包み込むようなサウンドシステムと融合し、快適さとアドレナリンの泡を作り出しました。
競合
レクサスIS Fは伝説と渡り合うためにアリーナに登場しました。直接のライバルは、高回転V8を搭載したBMW M3 E92、雷鳴のような6.2リッターエンジンを搭載したメルセデス・ベンツ C 63 AMG W204、そしてクワトロ全輪駆動を搭載したアウディ RS4 B7でした。それらに対し、IS Fはレクサスの伝説的な信頼性とエキゾチックなキャラクター、忘れられないサウンドを組み合わせたユニークな選択肢を提供しました。
結論
レクサスIS Fは速い車以上のものであり、魂のこもったエンジニアリングの傑作です。スリリングでありながら信頼性も兼ね備えたスポーツセダンを敢えて創造したブランドの大胆さを表しています。それは、本物の運転体験、偉大な自然吸気V8の咆哮、そして長持ちするように作られたマシンを所有しているという安心感を求める純粋主義者のための現代のクラシックであり、宝石です。