Lexus IS 250C President · 208 CV (2010-2011)

2009
Gasolina
RWD
Automático 6v
Lexus IS - Vista 1
Lexus IS - Vista 2
Lexus IS - Vista 3
Lexus IS - Vista 4

Especificaciones y análisis del Lexus IS

パワー

208PS

トルク

252Nm

燃費

9.3l/100

排出

219g/km

0-100 km/h

9s

最高速度

210km/h

重量

1730kg

価格

63,585

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

RWD

座席数

4 / 2 ドア

トランク

420 L

タンク

65 L

パワー

153 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力208 CV / 153 kW
最大トルク252 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク65 L
トランク420 L

詳細分析 Lexus IS 250C President · 208 CV (2010-2011)

一般的な説明

2009年型レクサスIS 250Cプレジデントは、ラグジュアリーカブリオレセグメントにおいてエレガントで個性的な提案です。2.5リッター208馬力のガソリンエンジンを搭載したこのモデルは、レクサスならではの品質と快適さに、オープンカーの楽しさを兼ね備えたいと考える人にとって理想的な、洗練された快適なドライビング体験を約束します。最もスポーティではありませんが、そのデザインは洗練された雰囲気と、路上での紛れもない存在感を放っています。

運転体験

IS 250Cのハンドルを握ると、滑らかさと快適さが支配的な感覚です。208馬力のV6エンジンは、生のパワーを惜しみなく放出するわけではありませんが、リニアかつプログレッシブに力を伝え、完璧な流動性でシフトチェンジを行う6速オートマチックトランスミッションが組み合わされています。0-100km/h加速9秒、最高速度210km/hは、このクラスのカブリオレとしては立派な数値ですが、本当に際立っているのは、ルーフを閉じた状態でも振動がなく、優れた遮音性です。ステアリングは正確で、サスペンションはしっかりしていますが、路面の凹凸を上品に吸収し、快適さとダイナミズムの完璧なバランスを提供します。ルーフを格納すると、風とエンジンの音をより親密に楽しむことができ、全体が伝える安全性と堅牢性を損なうことなく、体験が変化します。

デザインと美学

レクサスIS 250Cプレジデントのデザインは、エレガンスと品格の表明です。流れるようなラインとバランスの取れたプロポーションは、ハードトップを展開した状態でも、トランクに収納した状態でも、洗練された存在感を与えます。レクサスらしいフロントグリルはシャープなヘッドライトと調和し、LEDテールライトを備えたリアはモダンなイメージを強化します。エンジニアリングの傑作である格納式ルーフは、驚くべき容易さでクーペを4人乗りカブリオレに変身させ、記録的な速さで格納されます。18インチホイールは、各アクスルに異なるサイズのタイヤ(フロント225/40 R18、リア255/40 R18)を装着しており、スポーティな美学に貢献するだけでなく、グリップと安定性も向上させます。インテリアは、素材と仕上げの品質が卓越しており、人間工学に基づいたデザインと、レザーシートからウッドやアルミニウムのインサートに至るまで、あらゆる場所で感じられる細部へのこだわりが特徴です。

技術と特徴

2009年型レクサスIS 250Cプレジデントは、快適性と安全性の両方を高める一連のテクノロジーを搭載しています。2.5リッターV6エンジンは、直噴と可変吸気を備えており、出力伝達と効率を最適化します。スムーズで正確な6速オートマチックトランスミッションは、さまざまな運転スタイルに適応します。安全性に関しては、両アクスルにベンチレーテッドディスクブレーキ、電動パワーステアリング、そしてダイナミックで安全な挙動を保証する両トレインに可変パラレルリンクサスペンションを備えたシャシーを備えています。格納式ルーフシステムは、数秒で車をクーペからカブリオレに変身させることができる技術的な驚異です。インテリアには、完全なインフォテインメントシステム、デュアルゾーンエアコン、電動調整シートが装備されており、これらすべてはファーストクラスの旅行体験を提供するために設計されています。

競合

競争の激しいラグジュアリーカブリオレセグメントにおいて、レクサスIS 250Cプレジデントは、BMW 3シリーズカブリオレ、アウディA5カブリオレ、メルセデス・ベンツEクラスカブリオレといったライバルと対峙します。それらと比較して、レクサスは卓越した製造品質、滑らかな乗り心地、機械的信頼性で際立っています。BMWのようなスポーティさやメルセデスのようなブランドイメージは提供しないかもしれませんが、IS 250Cは、快適性とエレガンスに焦点を当てた、より排他的で洗練された代替品として位置付けられています。V6エンジンは、一部の競合オプションよりも強力ではありませんが、非常にリニアな出力伝達と心地よいサウンドを提供し、そのデザインはより保守的ですが、時代を超越した洗練された雰囲気を放っています。

結論

2009年型レクサスIS 250Cプレジデントは、そのエレガンス、快適性、品質で魅了するカブリオレです。最高のスポーティさを求める人向けではなく、滑らかな走り、控えめなラグジュアリー、そしてレクサスのようなブランドの信頼性を重視する人向けです。V6エンジン、オートマチックトランスミッション、バランスの取れたシャシーは、ルーフを下げてドライブを楽しむのに理想的な、快適でリラックスしたドライビング体験を提供します。時代を超越したデザインと精巧に仕上げられたインテリアを備えたIS 250Cは、品格と実績のある信頼性を備えたプレミアムカブリオレを求める人にとって非常に魅力的な選択肢です。