Especificaciones y análisis del Lexus IS
パワー
155PS
トルク
195Nm
燃費
10l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10.2s
最高速度
205km/h
重量
1370kg
価格
30,465€
技術サマリー
Gasolina
Automático 4v
RWD
5 / 4 ドア
400 L
70 L
114 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Lexus IS 200 Luxury Aut. · 155 CV (2002-2005)
一般的な説明
レクサスIS 200は、日本からの大胆な意思表明として市場に登場しました。それは単なるセダンではありませんでした。ドイツの支配に対する直接的な挑戦であり、伝説的なレクサスの信頼性をスポーティで感情的なパッケージに包んで約束した車でした。それを運転することは、ラグジュアリーとスポーティさが新しくエキサイティングなバランスを見出した時代とつながることです。
運転体験
ステアリングを握ると、IS 200はほとんど魔法のような滑らかさであなたを包み込みます。その直列6気筒エンジンは純粋なシルクのようで、リニアにパワーを供給し、魅惑的なサウンドを奏でます。後輪駆動はあらゆるコーナーで遊び心を誘い、バランスの取れたコミュニケーション能力の高いシャシーが自信を与えてくれます。4速オートマチックトランスミッションは純粋なスポーティさよりも快適性を優先しますが、全体的な感触は、やりがいのある穏やかなドライビング体験を提供する準備ができている、高貴で洗練された車です。
デザインと美学
IS 200のデザインは、見事な品格をもって時代を重ねた、その時代の象徴です。高級クロノグラフにインスパイアされたインストルメントクラスターが特徴的なインテリアは、見るたびに特別な気分にさせてくれる芸術作品です。エクステリアでは、そのシャープなライン、そして何よりも紛れもないクリアテールライトがトレンドを生み出し、今日でも人々の目を引くユニークな個性を与えています。
技術と特徴
その時代において、IS 200は洗練に焦点を当てた技術の集大成でした。VVT-i可変バルブタイミング付きエンジンは効率とスムーズなレスポンスを追求し、ラグジュアリーバージョンの装備は卓越したレベルの快適さと豪華さを提供しました。可変アシストステアリングと両軸にダブルウィッシュボーンサスペンションを備えたシャシーは、運転の喜びのために設計された洗練されたエンジニアリングを示していました。
競合
ドイツの巨人たちと真っ向から勝負するために生まれたその直接のライバルは、BMW 3シリーズ E46、メルセデス・ベンツ Cクラス、アウディ A4でした。競合他社が伝統とヨーロッパのブランドイメージに頼っていたのに対し、レクサス IS 200は、防弾仕様の信頼性、精巧な製造品質、そして何か違うものを探している人々にとって賢明で情熱的な選択肢となる独特の個性という、抗いがたい主張を提供しました。
結論
レクサスIS 200は単なる車ではなく、体験です。それは、ラグジュアリースポーツセダンに応用された日本工学の集大成を表しています。生のパフォーマンスよりも、機械的な滑らかさ、仕上げの質、そして伝説的な信頼性を重んじる純粋主義者のための車です。今日、これまで以上に、それは現代のクラシック、走行するキロメートルごとにドライバーに報いる宝石のように感じられます。