Especificaciones y análisis del Lexus IS
パワー
208PS
トルク
252Nm
燃費
8.9l/100
排出
209g/km
0-100 km/h
8.4s
最高速度
225km/h
重量
1635kg
価格
40,650€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 4 ドア
398 L
65 L
153 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Lexus IS 250 Premium Aut. · 208 CV (2009-2010)
一般的な説明
2009年式のレクサスIS 250は、日本のエレガンスとエンジニアリングの具現化であり、絶妙な滑らかさ、卓越した製造品質、そして魅惑的な自然吸気V6エンジンという独自の武器でドイツの支配に挑んだプレミアムセダンです。純粋で洗練されたドライビング体験を求める人々のための車です。
運転体験
IS 250の運転は五感を愛撫するようです。2.5リッターV6エンジンは、現代のターボエンジンでは再現できないプログレッシブさとフィネスで208馬力を発揮します。回転数が上がるにつれて、そのサウンドはメロディックで中毒性があります。後輪駆動と6速オートマチックトランスミッションは、快適さと旅の喜びを志向したバランスの取れたパッケージを生み出しますが、高貴でよく調整されたシャシーのおかげで、曲がりくねった道で笑顔を引き出す能力も備えています。
デザインと美学
そのデザインは、10年経った今でも時代を超えたエレガンスを伝えています。シャープで流れるようなラインは、注目を集めるために派手である必要のない、アスレチックでコンパクトなシルエットを作り出します。室内は静寂と高級素材の聖域です。すべてのボタン、すべての調整が、レクサスを定義する堅牢さと細部へのこだわりを伝え、より高いクラスの車に乗っているような気分にさせます。
技術と特徴
そのインフォテインメント技術は現在のものとは比較になりませんが、当時は高い水準のラグジュアリーを代表していました。可変アシスト電動パワーステアリングや、両アクスルにダブルウィッシュボーンサスペンションを備えた先進的なシャシーなどの要素が特徴でした。この車の真の技術は、長持ちし、時間を経ても一貫した信頼性の高いパフォーマンスを提供するように設計された機械工学にあります。
競合
BMW 3シリーズ、メルセデス・ベンツ Cクラス、アウディ A4といった、その時代のドイツの巨人たちと直接対決しました。ライバルがスポーティさやブランドイメージに焦点を当てる中、レクサスIS 250は、伝説的な信頼性、より寛大な標準装備、そしてスマートで洗練された代替案となる機械的な洗練のレベルという、抗いがたい主張を提供しました。
結論
レクサスIS 250は単なるセダンではありません。それは原則の表明です。花火よりもエンジニアリングを、最新の技術トレンドよりも長期的な信頼性を、ターボのキックよりも自然吸気V6の滑らかさを評価する人々の選択です。卓越した品格で年を重ね、今日では最も純粋な形でラグジュアリーと品質を楽しむユニークな機会を象徴する車です。