Especificaciones y análisis del Lexus IS
パワー
150PS
トルク
340Nm
燃費
5.1l/100
排出
134g/km
0-100 km/h
10.2s
最高速度
205km/h
重量
1710kg
価格
46,850€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 4 ドア
398 L
65 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Lexus IS 200d President · 150 CV (2012-2013)
一般的な説明
レクサス IS 200d プレジデントは、競争の激しい欧州ディーゼルセダン市場への日本の高級ブランドの進出を象徴しています。ドイツ車が支配する世界で、このISは異なるビジョンを提供するために登場しました。それは、ディーゼルの効率性と、レクサスを定義する伝説的な品質、静粛性、快適性の融合です。控えめな燃費で理性に訴えかけると同時に、特別で丹念に作られた車のハンドルを握る感覚で心にも訴えかける車です。
運転体験
IS 200dの運転は、洗練されたコントラストの体験です。150馬力のディーゼルエンジンは、加速記録を目指すものではありませんが、340Nmの豊かなトルクを驚くほどスムーズに発揮し、低回転から力強く押し出します。後輪駆動と精巧に調整されたシャシーは、あらゆるカーブを楽しむように誘い、アスファルトとの純粋な一体感を伝えます。6速マニュアルトランスミッションは正確で心地よく、何よりも穏やかで、外界から隔離され、深く満足のいくドライブに一層の没入感をもたらします。
デザインと美学
レクサスISのデザインは、アスレチックなエレガンスの表明です。流れるような鋭いラインは、見事な優雅さで熟成したシルエットを生み出し、派手さなく他と一線を画します。ドアを開けると、品質の聖域であるキャビンが迎えてくれます。シートのレザーからダッシュボードのソフトプラスチックまで、すべての素材が執拗なまでの精度で選ばれ、組み立てられています。プレジデント仕様に座ることは、人間工学とドライバーの幸福が最優先される空間、日本のラグジュアリーの抱擁を感じることです。
技術と特徴
2011年モデルであるにもかかわらず、プレジデント仕様はIS 200dに当時としては注目すべき技術的装備を備えていました。中央のスクリーンは現在のものほど大きくはありませんが、ナビゲーションと高忠実度のサウンドシステムを統合し、すべての旅をプライベートコンサートに変えました。電動ヒーテッド＆ベンチレーテッドシート、キーレスエントリー＆スタート、速度に応じて調整される電動パワーステアリングなど、先進的な快適機能を備え、テクノロジーがより快適で安全な運転体験に貢献できることを証明しました。
競合
このレクサスは、当時のドイツの巨人たち、BMW 3シリーズ、メルセデス・ベンツ Cクラス、アウディ A4に臆することなく立ち向かいました。ライバルたちが直接的なスポーティさや確立されたブランドイメージに賭ける中、IS 200dは巧みにそのカードを切りました。ドイツ車をしばしば上回る信頼性と製造品質を、独特のデザインとより豊富な標準装備とともに提供しました。長期間にわたる安心感を約束する、他とは違う、より高級なプレミアムセダンを求める人々のための選択肢でした。
結論
レクサス IS 200d プレジデントは、単なるディーゼルセダン以上の存在です。効率性、豪華さ、そして鉄壁の信頼性を、感情的に魅力的なパッケージに組み合わせることができるという証明です。クラスで最速でも最も広々としているわけではないかもしれませんが、完全な品質感、帝王のような乗り心地、そして長持ちするように作られた車を運転しているという確信が、これを非常に賢明でやりがいのある選択肢にしています。通のための逸品であり、その静けさとユニークなキャラクターで魅了する車です。