Especificaciones y análisis del Lexus IS
パワー
208PS
トルク
252Nm
燃費
8.4l/100
排出
194g/km
0-100 km/h
8.5s
最高速度
225km/h
重量
1695kg
価格
45,950€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 4 ドア
398 L
65 L
153 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Lexus IS 250 Luxury · 208 CV (2012-2013)
一般的な説明
2012年のレクサスIS 250は、単なるプレミアムセダンではなく、主義主張の表明です。世界がターボとダウンサイジングを受け入れ始めた時代に、レクサスは自然吸気V6エンジンの純粋さにこだわり、荒々しい力よりも洗練を求める人々のために、滑らかな魂と紛れもない個性を持つ車を創造しました。
運転体験
このISを運転することは、静けさと一体感の体験です。2.5リッターV6エンジンはシートに体を押し付けるのではなく、回転数が上がるにつれて中毒性のある咆哮に変わる機械的なささやきを伴い、絹のように滑らかでリニアなパワーデリバリーであなたを包み込みます。後輪駆動とバランスの取れたシャシーは、自信を持ってすべてのカーブを楽しむように誘い、サスペンションは外の世界をフィルタリングし、すべての旅を快適さのオアシスに変えます。精神を落ち着かせる車です。
デザインと美学
そのデザインは、時代を超えたエレガンスの教訓です。流れるようなラインと筋肉質なプロポーションは、卓越した優雅さで年を重ねた存在感を与えます。しかし、魔法が起こるのはドアを開けたときです。インテリアは職人技の聖域であり、木材から革まで、すべての素材が絶妙な手触りです。細部へのこだわりは執拗で、あなたを特別な気分にさせる持続的な豪華さの雰囲気を醸し出します。
技術と特徴
当時、ラグジュアリーグレードは快適志向の技術が満載でした。プレミアムサウンドシステムが乗員を包み込み、パワーシートが完璧な姿勢を見つけ、キーレスエントリーが生活を簡素化します。インフォテインメントシステムの画面は今日では過去の遺物のように見えるかもしれませんが、その目的は明確でした。不要な気晴らしなしに、車内での生活をより快適でシンプルにすることです。
競合
BMW 3シリーズ、メルセデス・ベンツ Cクラス、アウディ A4といった巨人と対峙しました。ドイツ勢が直接的なスポーティさとターボエンジンの効率性を追求する一方、レクサスは安息の地を提供しました。その主張はストップウォッチではなく、伝説的な信頼性、V6の比類なき滑らかさ、そしてライバルたちがしばしば夢見ることしかできなかった製造品質でした。通の選択でした。
結論
レクサスIS 250は、緻密なエンジニアリングと派手さのない運転の喜びを重んじる人々にとっての宝石です。その美徳を叫ぶのではなく、ささやく車です。耐久性、快適性、そして今日ではほとんど見つけることが不可能な純粋な機械的つながりに基づいたラグジュアリーの理解の仕方を表しています。それは感情的な購入であり、静けさと運転の満足感への投資です。