Especificaciones y análisis del Lexus IS
パワー
208PS
トルク
252Nm
燃費
8.4l/100
排出
194g/km
0-100 km/h
8.5s
最高速度
225km/h
重量
1695kg
価格
42,550€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 4 ドア
398 L
65 L
153 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Lexus IS 250 Premium · 208 CV (2012-2013)
一般的な説明
2012年のレクサスIS 250は、日本のエレガンスとエンジニアリングの具現化であり、シルキーな自然吸気V6エンジン、後輪駆動、そして完璧に近い製造品質という独自の武器でドイツの支配に挑んだプレミアムセダンです。純粋で洗練されたドライビング体験を求める人々のために設計された、魂を持つ車です。
運転体験
IS 250の運転は五感を愛撫するかのようです。208馬力のV6エンジンは暴力的ではなく、線形で絶妙に滑らかなパワーデリバリーを目指し、魅惑的なメロディックなサウンドを伴います。6速オートマチックトランスミッションは完璧な調和で動作し、後輪駆動のシャシーとダブルウィッシュボーンサスペンションは、高貴で正確な方法であなたをアスファルトに繋ぎます。すべてのカーブを楽しみ、クラシックなスポーツセダンのバランスと落ち着きを感じさせてくれる車です。
デザインと美学
そのデザインは時代を超越した教訓です。流れるようなラインとアスレチックなシルエットは、これ見よがしになることなく、際立った存在感を与えます。すべてのパネルはミリ単位の精度でフィットします。室内は豪華さと快適さの聖域であり、高品質の素材と完璧な組み立てが、あなたを外界から隔離し、特別な気分にさせる雰囲気を醸し出します。これぞ日本の職人技の真髄です。
技術と特徴
当時、プレミアムトリムは快適性と安全性を重視した完全な技術パッケージを提供していました。しかし、その焦点は巨大なスクリーンではなく、機械的な卓越性と、ハイファイサウンドシステムや空調シートなどの細部にありました。テクノロジーはドライバーと乗客のためにあり、そのインフォテインメントシステムは今日ではやや時代遅れに見えるかもしれませんが、快適で安全な旅行体験を促進しました。
競合
BMW 3シリーズ、メルセデス・ベンツ Cクラス、アウディ A4といった永遠のライバルに対し、レクサス IS 250は異なるカードを切りました。最速でも最先端技術でもなく、最も洗練され、そして何よりも最も信頼できることを目指しました。ターボの推力よりも自然吸気V6エンジンの滑らかさを、最新のデジタル新機能よりも伝説的な信頼性による安心感を重んじるドライバーの選択でした。
結論
レクサスIS 250は通のための逸品であり、驚くほどの品位をもって熟成するセダンです。永続的な品質と穏やかな運転の喜びを優先する自動車哲学を体現しています。その美徳を叫ぶのではなく、ささやく車です。今日一台手に入れることは、未来のクラシックを手に入れることであり、防弾仕様の信頼性と、現代の車ではほとんど匹敵し得ない幸福感であなたに報いてくれるマシンです。