Especificaciones y análisis del Lexus IS
パワー
143PS
トルク
300Nm
燃費
4.3l/100
排出
99g/km
0-100 km/h
8.3s
最高速度
200km/h
重量
1695kg
価格
35,900€
技術サマリー
Híbrido
Automático Múltiplesv
RWD
5 / 4 ドア
450 L
66 L
105 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Lexus IS 300h Hybrid ECO · 143 CV (2013-2014)
一般的な説明
2013年のレクサスIS 300hは、静かで新鮮な空気のようにプレミアムセダンセグメントに登場しました。これはハイブリッド化へのレクサスの大胆な挑戦を象徴し、ドイツのライバルに対する洗練された環境意識の高い代替案を、エレガンスと最先端のデザインのパッケージで提供します。
運転体験
IS 300hの運転は、純粋な静けさの体験です。完全に無音の始動と、街中を電気モードで滑らかに滑走することで、交通のストレスから解放されます。パワーを要求すると、エンジンの組み合わせは線形で力強い加速で応えますが、多段変速機の音は純粋主義者を魅了しないかもしれません。後輪駆動とバランスの取れたシャシーは、安心感のあるコントロールと落ち着きで、あらゆるカーブを楽しむように誘います。
デザインと美学
そのデザインは意図の表明でした。シャープなスピンドルグリルと、角張った筋肉質なラインは、誰もが無関心ではいられない圧倒的な存在感を与えます。室内では、ドライバー中心のキャビンがあなたを迎え、絶妙な品質の素材と完璧なフィット感が、深い高級感と堅牢性を伝えます。見た目と同じくらい感触も良い車です。
技術と特徴
真の魔法はそのハイブリッドシステムにあります。100kmあたり4.3リットルという驚異的な燃費を達成するために、燃料の一滴一滴を最適化するエンジニアリングの傑作です。この技術は効率だけでなく、優れた乗り心地も目指しています。そのインフォテインメントシステムは今日では時代遅れに見えるかもしれませんが、当時は車内での生活をより簡単で快適にすることに焦点を当てた完全な技術パッケージを提供していました。
競合
BMW 3シリーズ、メルセデス・ベンツ Cクラス、アウディ A4のディーゼルエンジンが支配する市場で、レクサスIS 300hは全く異なるカードを切りました。プレミアムセダンの地位と品質を犠牲にすることなく、伝説的な信頼性と無敵の維持費を提供し、他と差をつけたい人々にとって賢明で洗練された選択肢として位置づけられました。
結論
レクサスIS 300hは単なる車ではなく、哲学です。生々しいスポーティさよりも、静けさ、効率性、品質を重んじるドライバーにとって完璧な選択です。見事な品格で年を重ねたユニークなスタイルを持つ、忠実で信じられないほど信頼性の高い旅の相棒です。それを運転することは、あなたを道と和解させる穏やかな喜びです。
