Especificaciones y análisis del Lexus LFA
パワー
560PS
トルク
480Nm
燃費
-l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
3.7s
最高速度
325km/h
重量
1555kg
価格
421,348€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
RWD
2 / 2 ドア
- L
73 L
412 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Lexus LFA · 560 CV (2010-2012)
一般的な説明
レクサスLFAは単なる車ではありません。カーボンファイバーとチタンで鍛え上げられた伝説であり、10年にわたる執拗な開発の集大成です。レクサスがすべての障壁を打ち破り、エンジニアリングの傑作を創造した瞬間を象徴し、ブランドの魂を再定義し、自動車史に消えることのない足跡を残した限定生産のスーパーカーです。
運転体験
LFAの運転は、五感を刺激する本能的な体験です。その心臓部は4.8リッターV10エンジンで、ヤマハと共同開発されたこの宝石は、8700rpmで発する咆哮が純粋な天上の音楽であり、公道のためのF1の叫びです。すべての加速はアドレナリンの奔流であり、車がわずか3.7秒で100km/hに達するためにアスファルトを食い尽くす間、シートに体を押し付けられます。マシンとのつながりは完全で、生々しく、フィルターがなく、現代の車ではほとんど匹敵できない純粋さでドライバーに報いる、正確で要求の厳しいダンスです。
デザインと美学
そのデザインは意図の表明であり、攻撃的な美しさと空力効率の完璧な融合です。すべての鋭いライン、すべてのエアインテーク、そして象徴的な中央のトリプルエキゾーストアウトレットは単なる装飾ではなく、カーボンファイバーモノコックに彫刻された機能的な要素です。そのシルエットは時代を超越し、エキゾチックであり、停止しているときでさえスピードと独占性を伝える視覚的なスペクタクルであり、極限まで高められた日本の職人技の証です。
技術と特徴
LFAはレクサスにとって前例のない技術的ショーケースでした。そのカーボンファイバー強化ポリマーのシャシーとボディは、当時としては革命的であり、最大限の軽量化と剛性を追求していました。V8よりもコンパクトでV6よりも軽量なV10エンジンは偉業でした。最も魅力的な技術はデジタルインストルメントクラスターで、アナログの針ではエンジンが回転する目もくらむようなペースに追いつけなかったために作られました。カーボンセラミックブレーキからシーケンシャルギアボックスまで、すべてが絶対的なパフォーマンスという唯一の目的のために設計されました。
競合
発売当時、レクサスLFAはヨーロッパのスーパーカーの王族たちと対峙しました。フェラーリ599 GTBフィオラーノ、ランボルギーニ・ムルシエラゴ、ポルシェ・カレラGTなどの名前が直接の競合相手でした。しかし、LFAは比類のないエンジンサウンド、日本の職人技に典型的な細部への執拗なこだわり、そして即座に欲望の対象となる独占性といったユニークなキャラクターで際立っており、確立された巨人たちに対するエキゾチックで技術的に魅力的な代替案を提供しました。
結論
レクサスLFAはその部品の総和をはるかに超える存在です。それは、レクサスが高級車だけでなく真の自動車の伝説を創造する情熱と能力を世界に示した機械的な交響曲であり、画期的な出来事です。その遺産は、これまでに製造された最高のスーパーカーの一つとして存続し、感情的価値と市場価値が成長し続けるコレクターズアイテムであり、永遠のアイコンとしての地位を固めています。