Especificaciones y análisis del Lexus LS
パワー
224PS
トルク
300Nm
燃費
9.3l/100
排出
219g/km
0-100 km/h
6.3s
最高速度
250km/h
重量
2475kg
価格
148,180€
技術サマリー
Híbrido
Automático Múltiplesv
AWD
5 / 4 ドア
330 L
84 L
165 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Lexus LS 600h Largo Ambassador · 224 CV (2010-2012)
一般的な説明
レクサス LS 600h ラルゴ アンバサダーは単なる車ではなく、意思表明です。2010年、それはラグジュアリーとハイブリッド技術の頂点を象徴し、V8のパワーと電気モーターの静寂を融合させた走る聖域でした。それはドイツの支配に対する日本の答えであり、前例のない快適さと洗練のバブルの中で旅をするために考案された車両でした。
運転体験
LS 600hの運転は、ほとんど霊妙な体験です。電気モーターと内燃エンジンの間の移行は感知できず、一定で穏やかな推進力を生み出します。車内の静寂は絶対的で、乗員を外界から隔離します。その重量にもかかわらず、加速は力強く、常時全輪駆動はどんな状況でも揺るぎない安全性を提供します。スポーティさではなく、快適さと滑らかさの卓越性を追求しています。
デザインと美学
そのエクステリアデザインは堂々としていながら控えめで、注目を集めるために叫ぶ必要のない時代を超えたエレガンスを持っています。流れるようなラインと細長いボディは、力と威信の感覚を伝えます。しかし、アンバサダーの魂が明らかになるのは内装です。精巧な素材、ミリ単位の完璧なフィット感、そして特に後部座席における乗員の最大限の快適さのために設計された、細部への執拗なこだわりを持つ職人技のラグジュアリー空間です。
技術と特徴
その時代において、LS 600hは技術的な驚異でした。5.0リッターV8エンジンと強力な電気モーターを組み合わせたハイブリッドシステムは、性能と効率の両方を追求した工学の傑作でした。全輪駆動、アダプティブエアサスペンション、そして数々の運転支援システムが、それを最前線に位置づけました。キャビンは、冷暖房付きシート、マッサージ機能、先進的なエンターテインメントシステムを備えた快適性のコントロールセンターでした。
競合
エグゼクティブセダンの殿堂において、メルセデス・ベンツ Sクラス、BMW 7シリーズ、アウディ A8といった巨人たちと対峙しました。ドイツのライバルたちが伝統的な豪華さと純粋なディーゼルまたはガソリンエンジンに賭ける一方で、レクサス LS 600hは異なるカードを切りました。それは、ハイブリッドの革新、伝説的な信頼性、そして静けさと日本の職人技の完璧さにより焦点を当てたラグジュアリーの概念です。
結論
レクサス LS 600h ラルゴ アンバサダーは、高級セダン以上の存在です。それは静かなエンジニアリングの傑作です。静けさ、目的のあるテクノロジー、そして完璧に近い快適さを重んじる人々のための選択です。時は過ぎましたが、ハイブリッドラグジュアリーの先駆者としてのその本質と、信じられないほどの製造品質は、それを深く特別で称賛に値する車両として保ち続けています。