Especificaciones y análisis del Lexus LS
パワー
224PS
トルク
300Nm
燃費
9.3l/100
排出
219g/km
0-100 km/h
6.3s
最高速度
250km/h
重量
2475kg
価格
154,430€
技術サマリー
Híbrido
Automático Múltiplesv
AWD
4 / 4 ドア
330 L
84 L
165 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Lexus LS 600h Largo President · 224 CV (2010-2012)
一般的な説明
レクサス LS 600h ラルゴ プレジデントは単なる車ではなく、2010年代初頭のラグジュアリーと技術革新の具現化です。V8エンジンの洗練さとハイブリッドシステムの静けさ、効率性を組み合わせたユニークな提案でドイツの巨人たちに挑戦した、レクサスの頂点を代表するエグゼクティブセダンです。そのすべてが、あなたを別世界へと誘う静寂と快適さに包まれています。
運転体験
LS 600hのハンドルを握ることは、平和の泡の中に入るようなものです。電気モードでの始動は純粋な魔法であり、力強くも信じられないほどスムーズなパワーデリバリーに先立つ絶対的な静寂です。かなりの重量にもかかわらず、加速は力強く直線的で、決して唐突ではない高貴な推進力です。路上では、帝王のような落ち着きでアスファルトの上を滑り、あらゆる不完全さをフィルタリングし、外部の騒音からあなたを隔離します。スポーティさを目指すのではなく、ファーストクラスの旅を提供すること、つまり、すべての移動が静けさと楽しみの瞬間となるような、リラックスして快適な運転体験を提供することを目指しています。
デザインと美学
そのエクステリアデザインは、抑制されたエレガンスの表明です。その寸法のために印象的な車ですが、流れるような地味なラインは華美を避けています。真の発見は内部にあります。キャビンは高貴な素材の聖域であり、最高品質のレザー、磨かれた木材、ミリ単位の完璧なフィットが職人技のラグジュアリーな雰囲気を醸し出しています。「プレジデント」バージョンは、リクライニングシート、マッサージ、プライベートジェットに匹敵するスペースで、後部座席の快適さを崇高なレベルにまで高めています。それは乗員全員の幸福のために考えられたデザインです。
技術と特徴
その時代において、LS 600hは技術的な偉業でした。強力なガソリンエンジンと電気モーター、そして全輪駆動を組み合わせたその複雑なハイブリッドシステムは、最高の洗練を追求したエンジニアリングの傑作でした。アダプティブエアサスペンションは素晴らしい乗り心地を保証し、マークレビンソンのサウンドシステムはキャビンをコンサートホールに変えました。後部座席の乗客には、今日私たちがハイエンドセグメントで標準と考える多くのアメニティを先取りし、技術的ラグジュアリーの概念を定義したエンターテイメントおよびコントロールセンターを提供しました。
競合
その戦場は最も要求が厳しく、メルセデス・ベンツ Sクラス、BMW 7シリーズ、アウディ A8といったドイツのエグゼクティブセダン、特にその初期のハイブリッドバージョンと直接対決しました。ライバルたちがしばしばよりダイナミックな運転感覚を優先する一方で、レクサス LS 600hは異なるカードを切りました。それは、伝説的な信頼性、操作中の静けさ、そして絶対的な快適性の体験であり、単なるステータス以上を求める購入者にとってユニークで非常に特別な代替案となりました。
結論
レクサス LS 600h ラルゴ プレジデントは高級車以上のものであり、車輪の上の哲学です。テクノロジーと細部への執拗なこだわりを通じて、快適さと洗練の最高峰に到達できることの証明です。それを運転すること、あるいはさらに良いことに、それに乗せてもらうことは、旅の概念を再定義する体験です。ラグジュアリーがインテリジェントで、静かで、そして深く穏やかであり得ることを証明したモダンクラシックです。