Especificaciones y análisis del Lexus NX
パワー
68PS
トルク
139Nm
燃費
5.9l/100
排出
135g/km
0-100 km/h
9.2s
最高速度
180km/h
重量
1860kg
価格
67,100€
技術サマリー
Híbrido
Automático Múltiplesv
AWD
5 / 5 ドア
555 L
56 L
50 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Lexus NX 300h Luxury 4WD · 68 CV (2018-2019)
一般的な説明
2018年のレクサスNX 300hは単なるSUVではなく、主義の表明です。世界が電動化を受け入れ始めた頃、レクサスはすでに、誰もが無関心ではいられないデザインに包まれた、洗練された豪華なハイブリッド体験を提供していました。アスファルトの真ん中にある静寂と快適さのオアシス、穏やかな運転の喜びを再発見するよう誘う車です。
運転体験
NX 300hのハンドルを握ることは、静寂の泡に浸るようなものです。電気モーターと内燃エンジンの間の移行はほとんど感知できず、急なスポーティさよりも快適さを優先する、滑らかで漸進的なパワーデリバリーを生み出します。車内の静けさは息をのむほどで、サウンドシステムのあらゆるニュアンスや、単に旅そのものを楽しむことができます。サスペンションは不完全さを巧みに吸収し、4WD全輪駆動は揺るぎない安心感を提供し、すべての旅をリラックスした楽しい体験にします。
デザインと美学
その美学は動く彫刻です。シャープで角張ったラインは、印象的なスピンドルグリルとともに、ライバルの地味さから脱却したユニークで未来的な個性を与えます。室内では、極上の品質の素材と完璧なフィット感があなたを包み込みます。すべてのボタン、すべてのステッチが職人技と細部へのこだわりを物語り、日本のラグジュアリーな雰囲気、あなたが大切にされ、特別だと感じる空間を創り出します。
技術と特徴
先進的なセルフチャージングハイブリッドシステムを超えて、NX 300hの技術的な心臓部は幸福と安全に焦点を当てています。Lexus Safety System+パッケージは当時としては最先端であり、道路の危険を予測していました。タッチパッド付きのインフォテインメントシステムは慣れが必要かもしれませんが、画面と音の質はドライバーをプレミアムな体験で包み込みます。それは、車内での生活をより簡単に、より安全にするという明確な目的を持ったテクノロジーです。
競合
競争の激しいプレミアムSUVセグメントにおいて、レクサスNX 300hはアウディQ5、BMW X3、メルセデス・ベンツGLCといったドイツの巨人と対峙しました。ライバルがディーゼルやガソリンエンジン、よりスポーティな感触を選んだのに対し、レクサスはハイブリッドの効率性、伝説的な信頼性、優れた乗り心地という異なるカードを切りました。エレガントなボルボXC60とも競合しましたが、NXは常にその大胆なデザインとユニークな機械的提案で際立っていました。
結論
レクサスNX 300hラグジュアリーは、賢明で感情的な選択です。最速でも最もスポーティでもなく、最も洗練され、最も信頼できることを目指しています。内なる平和、永続的な品質、そして一時的なトレンドを超越するデザインを重んじる人々のための車です。それを運転することは、真の贅沢とは華やかさではなく、静けさと幸福であることを絶えず思い出させてくれます。