Especificaciones y análisis del Lexus RC
パワー
477PS
トルク
530Nm
燃費
10.8l/100
排出
251g/km
0-100 km/h
4.5s
最高速度
270km/h
重量
-kg
価格
105,100€
技術サマリー
Gasolina
Automático 8v
RWD
4 / 2 ドア
366 L
66 L
351 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Lexus RC F Carbon Package · 477 CV (2014-2018)
一般的な説明
レクサス RC F カーボンパッケージは単なる車ではなく、純粋さが忘れ去られようとしていた時代における主義の表明です。それは、5.0リッター自然吸気V8エンジンという魂と日本の技術の集大成を体現しており、477馬力の野獣が獰猛なほどの正直さで咆哮します。それは、洗練されたラグジュアリーと鳥肌が立つほどの獰猛さを組み合わせ、他とは一線を画すことを敢えてするグランドツーリングクーペであり、フィルターのないパワーへの白鳥の歌です。
運転体験
RC Fの運転は、そのエンジンに支配される本能的な体験です。推力はリニアで、レブリミッターに至るまで無限に増大するパワーの波であり、深いゴロゴロ音から中毒性のある咆哮へと進化するメカニカルなサウンドトラックが伴います。それはターボの爆発力ではなく、古き良き時代の制御された予測可能な力です。トルクベクタリングディファレンシャルの助けを借りたシャシーは、機敏でコミュニケーション豊かに感じられ、その重量とパワーを持つマシンとしては驚くほどの自信を持って後輪駆動を操ることができます。運転されることを求め、すべてのコーナーとすべてのフルスロットル加速で報いてくれる車です。
デザインと美学
その美学は、攻撃的で二極化する芸術作品です。印象的なスピンドルグリルは、誰もが無関心ではいられないフロントエンドを定義し、シャープで筋肉質なラインがパフォーマンスを叫ぶボディを駆け巡ります。カーボンパッケージは、カーボンファイバー製のフード、ルーフ、アクティブリアスポイラーによってその独占性を高め、重量を削減するだけでなく、そのレーシングキャラクターを強調します。インテリアはラグジュアリーとスポーティネスの聖域であり、最高品質の素材と完璧なフィット感であなたを包み込むコックピットは、快適さと興奮が完璧な調和で共存できることを証明しています。
技術と特徴
技術レベルでは、RC Fはその時代を反映しています。技術的な心臓部は、混合噴射を備えた洗練されたエンジンと、コーナーを貪るようにインテリジェントにトルクを配分する驚異のアクティブTVDディファレンシャルです。8速オートマチックトランスミッションは多用途で、ノーマルモードではスムーズ、最もスポーティな設定では猛烈に高速です。しかし、タッチパッドで制御されるインフォテインメントシステムは、現在のソリューションよりも直感的でないと感じられるかもしれず、このような時代を超越したメカニズムを楽しむために支払うべき小さな代償です。
競合
発売当時、BMW M4、メルセデスAMG C 63クーペ、アウディRS 5といったドイツの巨人たちと対峙しました。競合他社がすでに過給に賭けていたのに対し、レクサス RC Fは誇らしげに自然吸気エンジンを守り、ユニークなキャラクターとより純粋な人と機械のつながりを提供しました。すべてのサーキットで最速ではなかったかもしれませんが、その伝説的な信頼性、独占性、そしてV8のサウンドは、単なる性能数値以上のものを求める玄人の選択となりました。
結論
レクサス RC F カーボンパッケージは宝石であり、二つの世界の最高のもの、すなわちレクサスの信頼性とラグジュアリー、そして純血のスポーツカーの生々しい感情を称える広大な魂を持つ車です。そのサウンド、大胆なデザイン、そしてすべての旅を記憶に残るイベントにする能力によってあなたを恋に落とす未来のクラシックです。最も本物の形での自動車への情熱がまだ生きており、力強く咆哮していることの証明です。