Especificaciones y análisis del Lexus RC
パワー
477PS
トルク
530Nm
燃費
11.3l/100
排出
258g/km
0-100 km/h
4.5s
最高速度
270km/h
重量
1765kg
価格
93,100€
技術サマリー
Gasolina
Automático 8v
RWD
4 / 2 ドア
366 L
66 L
351 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Lexus RC F Executive · 477 CV (2018-2019)
一般的な説明
レクサスRC Fは単なるスポーツクーペではありません。ターボが支配する世界における反逆の叫びです。それは、大排気量自然吸気エンジンという消えゆく哲学を体現し、ドライバーの心に直接訴えかける純粋で本能的な体験を提供します。マッスルカーの荒々しい力と、日本刀の鋭い精密さの完璧な融合です。
運転体験
RC Fを運転することは、機械的な交響曲です。絶対的な主役はその5.0リッターV8エンジンで、中毒性のあるリニアリティと、レッドラインに近づくにつれて鳥肌が立つような咆哮で押し出します。後輪駆動と見事に調整されたシャシーは絶大な信頼感をもたらし、路面のあらゆるニュアンスを感じさせてくれます。日常では快適なグランドツアラーでありながら、求められれば精密で野性的な野獣に変貌するという、魅力的な二面性を持つ車です。
デザインと美学
その美学は意図の表明です。角張った攻撃的なライン、印象的なスピンドルグリル、そして拡幅されたヒップは、誰もが無関心ではいられない紛れもない存在感を与えます。ボディのすべての折り目は風によって彫刻されたかのようです。インテリアはスポーティなラグジュアリーの雰囲気に包まれ、極上の素材と執着に近い細部へのこだわりが、エクステリア同様に特別なキャビンを創り出しています。
技術と特徴
スクリーンの向こう側にあるRC Fの真の技術は、その機械工学にあります。電子制御トルクベクタリングディファレンシャル（TVD）は、トルクを巧みに配分し、その重量からは驚くほどの俊敏性でコーナーを脱出させる芸術品です。アダプティブサスペンションと素早い8速オートマチックトランスミッションが、効率と運転の喜びという唯一の目的に焦点を当てた技術パッケージを完成させます。
競合
BMW M4、メルセデスAMG C63クーペ、アウディRS5といったドイツの巨人たちと対峙します。しかし、レクサスRC Fは独自のリーグで戦っています。ライバルたちが過給を選択したのに対し、RC Fは自然吸気V8のユニークなキャラクターと即時のレスポンスを提供し、より有機的なつながりと伝説的な信頼性を求める純粋主義者のための選択肢となります。
結論
レクサスRC Fは宝石であり、自動車工学を最も情熱的な形で称える未来のクラシックです。直線で最速でも、デジタル的に最先端でもありませんが、それが提供する運転体験は忘れがたく、本物です。魂で買う車であり、すべての旅であなたを笑顔にし、黄金時代の輝かしい終わりを象徴するマシンです。