Especificaciones y análisis del Lotus Elise
パワー
120PS
トルク
168Nm
燃費
7.3l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
5.7s
最高速度
200km/h
重量
831kg
価格
39,293€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
RWD
2 / 2 ドア
115 L
38 L
88 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Lotus Elise · 120 CV (2004-2006)
一般的な説明
2000年型ロータス・エリーゼは、比類ないドライビング感覚を提供するために設計された純粋なスポーツカーです。その極端な軽さとミニマリストなアプローチにより、この車は快適さを追求するのではなく、ドライバーと道路との直接的なつながりを重視しています。あらゆるカーブ、あらゆる加速を感じさせ、すべての旅をエキサイティングな冒険に変える車両です。当時の価格39,293ユーロは、妥協のないスポーツカーを求める愛好家にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。
運転体験
ロータス・エリーゼを運転することは、本能的な体験です。120馬力は控えめに見えるかもしれませんが、わずか831kgの重量と相まって、エリーゼは0から100km/hまで驚異的な5.7秒で加速します。ステアリングはダイレクトでアシストがなく、アスファルトのあらゆる不完全さを感じることができます。アンチロールバーのない両軸のダブルウィッシュボーンサスペンションは、卓越した敏捷性と、あらゆるステアリング操作への即座の反応を保証します。168Nmのトルクを持つ1.8リッター横置きミッドエンジンは、リニアにパワーを供給し、5速マニュアルギアボックスのすべてのギアを最大限に活用するように誘います。それはあなたに要求し、見つけることができる最も純粋な運転体験の1つであなたに報いる車です。
デザインと美学
ロータス・エリーゼのデザインは時代を超越し、機能的です。その流れるようなラインと低いシルエットは、美的に魅力的なだけでなく、優れた空力性能と軽量化にも貢献しています。全長3785mm、全幅1719mm、全高わずか1143mmのエリーゼは、コンパクトで筋肉質です。フロント16インチ、リア17インチのホイールは、異なるタイヤサイズ（175/55 R16と225/45 R17）と相まって、そのスポーティな姿勢を強調しています。インテリアはスパルタンで、ドライバー中心であり、運転体験を妨げない程度の要素しかありません。すべてのディテールは、重量を減らし、パフォーマンスを向上させるために考えられています。
技術と特徴
ロータス・エリーゼの技術は、軽量化と機械的効率に焦点を当てています。当時の革新であった押出アルミニウムシャシーは、その軽量性とねじり剛性の鍵です。4気筒16バルブの1795ccガソリンエンジンは、間接噴射を使用し、圧縮比は10.5です。両軸の282mmベンチレーテッドディスクブレーキは、卓越した制動能力を保証します。多くの現代的な電子補助装置は欠けていますが、その技術は純粋なエンジニアリングと、パフォーマンスのための各コンポーネントの最適化にあります。7.3 l/100kmの複合燃費は、そのクラスのスポーツカーとしては注目に値します。
競合
当時、ロータス・エリーゼは、純粋な運転に焦点を当てた軽量スポーツカーと競合していました。主なライバルにはポルシェ・ボクスターのようなモデルが含まれるかもしれませんが、エリーゼははるかに生々しく、フィルタリングされていない体験を提供しました。他の潜在的な競合車としては、ホンダS2000や、より強力なロードスターも考えられますが、エリーゼの極端な軽量化と道路とのつながりという哲学に匹敵するものはありませんでした。その提案はユニークであり、生のパワーや豪華さよりも運転の純粋さを重視する層を惹きつけました。
結論
2000年型ロータス・エリーゼは、単なる車ではありません。それは意思表示です。軽量性と敏捷性が真の主役であるスポーツドライビングの本質を表しています。強い感情を求め、あらゆるカーブを楽しみ、パフォーマンスに焦点を当てたエンジニアリングを高く評価する人々のための車両です。最も実用的でも快適な車ではありませんが、笑顔をもたらし、忘れられない運転体験を提供する能力は、それを瞬く間にクラシックにし、純粋主義者にとっての憧れの対象にしています。その遺産は、その時代で最も影響力があり、愛されたスポーツカーの1つとして続いています。