Especificaciones y análisis del Lotus Elise
パワー
136PS
トルク
160Nm
燃費
6.3l/100
排出
149g/km
0-100 km/h
6.5s
最高速度
203km/h
重量
951kg
価格
40,549€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 ドア
112 L
40 L
100 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Lotus Elise · 136 CV (2012)
一般的な説明
ロータス・エリーゼは単なる車ではなく、主義の表明です。ますます複雑化し、フィルターにかけられた自動車の世界において、2011年のエリーゼは純粋さの砦としてそびえ立ち、ドライバー、マシン、そしてアスファルトとのつながりを何よりも優先するアナログなスポーツカーです。それはコーリン・チャップマンの哲学「軽さを加えよ」の具現化です。
運転体験
エリーゼのハンドルを握ることは、五感を満たす本能的な体験です。アシストのないステアリングを通して、思考のようにダイレクトに路面のあらゆる不完全さを感じ取ることができます。あなたのすぐ後ろに位置する1.6リッター、136馬力のエンジンは、アクセルを踏むたびに咆哮し、わずか951kgの車体を猫のような敏捷性で押し出します。6速マニュアルギアボックスは機械的な喜びであり、すべてのカーブがあなたと車が一体となる正確なダンスに変わります。それはあなたに要求するマシンですが、存在する中で最も純粋で満足のいくドライビング感覚の一つで報いてくれます。
デザインと美学
そのデザインは美しいだけでなく機能的です。高さわずか1.1メートルのエリーゼは地面に張り付いているように見え、静止していてもスピードを叫ぶシャープでコンパクトなシルエットをしています。すべてのライン、すべてのエアインテークは、空力効率と冷却のために設計されています。余分な装飾はなく、押し出しアルミニウムのシャーシを包む風によって彫刻されたボディが、時代を超越し、紛れもなくロータスらしいイメージを創り出しています。
技術と特徴
エリーゼのテクノロジーは、タッチスクリーンや電子アシストではなく、その優れたシャーシエンジニアリングと軽量化へのこだわりにあります。ここでは、不在が美徳です。パワーステアリングも、複雑なインフォテインメントシステムもありません。テクノロジーとは、シャーシのアルミニウム、両車軸のダブルウィッシュボーンサスペンション、そしてリニアにパワーを供給する信頼性の高いエンジンです。アルゴリズムよりもメカニクスとドライバーのスキルを称賛する車です。
競合
エリーゼの直接のライバルを見つけることは複雑です。これほど極端なレベルの純粋さと軽さを提供する車はほとんどないからです。その過激な哲学からケータハム・セブン、あるいはミッドシップエンジンであることからポルシェ・ボクスターの初期世代を考えるかもしれませんが、後者ははるかに重く快適です。マツダ・MX-5でさえ楽しいロードスターの精神を共有していますが、エリーゼはつながりと過激さの点で異なるリーグでプレーしています。その真のライバルは、ドライビング体験を希薄化させようとする他のすべての車です。
結論
ロータス・エリーゼは純粋主義者のための宝石であり、自動車への無関心に対する解毒剤です。日常使いの車でも、快適さや実用性を求める人のための車でもありません。それは純粋に感情的な購入であり、外出のたびに情熱を呼び覚ますためのセカンドカーまたはサードカーです。より良いドライバーになることを教え、消えることのない笑顔で報いてくれる要求の厳しいマシンです。エリーゼを所有することは、最も本質的な形で運転の芸術を理解し、祝うことです。