Especificaciones y análisis del Lotus Elise
パワー
136PS
トルク
160Nm
燃費
6.3l/100
排出
149g/km
0-100 km/h
6.5s
最高速度
204km/h
重量
951kg
価格
42,548€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 ドア
112 L
40 L
100 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Lotus Elise · 136 CV (2010-2012)
一般的な説明
2011年のロータス・エリーゼは単なる車ではなく、主義の表明です。快適さと複雑さへと傾く自動車の世界において、エリーゼは純粋さの砦として現れ、ドライバーをアスファルトと最も本能的でスリリングな方法で結びつけるという唯一の目的のために設計されたマシンです。
運転体験
エリーゼのハンドルを握ることは、運転の本質を再発見することです。わずか951kgの重量と136馬力で、すべての馬力がエネルギーの爆発のように感じられます。アシストのないステアリングは路面のあらゆる質感を直接手に伝え、6速マニュアルギアボックスは機械的な喜びであり、頭の真後ろにあるリアミッドエンジンの音は忘れられない体験のサウンドトラックです。運転するのではなく、感じるのです。
デザインと美学
そのデザインは機能性と軽さへの賛歌です。コンパクトで極端に低いボディのすべてのラインは、最大の効率で風を切り裂くように設計されています。内部の哲学も同じです：絶対的なミニマリズム。気を散らすものはなく、必要不可欠なコントロール、ステアリングホイール、そしてあなたを包み込む2つのシートだけが、あなたが輸送手段ではなく純血種のスポーツカーに乗っていることを思い出させます。
技術と特徴
エリーゼの真の技術は、タッチスクリーンや電子アシストにあるのではなく、その優れたエンジニアリングにあります。押し出し接着されたアルミニウムシャーシは、剛性と軽量化の傑作です。レーシングカー特有の両車軸のダブルウィッシュボーンサスペンションと、信頼性が高くエネルギッシュな1.6リッタートヨタエンジンが、ダイナミックなパフォーマンスに特化した技術パッケージを形成しています。
競合
純粋さを追求する中で、エリーゼには直接のライバルはほとんどいません。マツダMX-5は低コストで楽しみを提供し、ポルシェ・ボクスターはより多くの快適さとパワーを提供しますが、どちらもロータスの生々しいつながりと極端な俊敏性を再現することはできません。それは独自のカテゴリーにあり、何よりも軽さとハンドリングを重視する純粋主義者のための車です。
結論
ロータス・エリーゼは絶滅の危機に瀕している自動車体験です。感覚のために豪華さと実用性を放棄する、要求の厳しい車です。エリーゼを購入することは心の決断であり、キロメートルごとのアドレナリンと笑顔への投資です。それは、現存する最も純粋で満足のいく運転体験の一つで報いてくれる現代のクラシックです。