Mahindra KUV100 K6+ · 83 CV (2018-2019)

2018
Gasolina
FWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del Mahindra KUV100

パワー

83PS

トルク

115Nm

燃費

6.2l/100

排出

146g/km

0-100 km/h

-s

最高速度

148km/h

重量

-kg

価格

10,450

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

243 L

タンク

35 L

パワー

61 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力83 CV / 61 kW
最大トルク115 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 5v

容量

タンク35 L
トランク243 L

詳細分析 Mahindra KUV100 K6+ · 83 CV (2018-2019)

一般的な説明

2018年型マヒンドラ KUV100 K6+は、都市型SUVセグメントにおいて異なる提案として登場します。10,450ユーロという開始価格で、経済性と堅牢な美学を重視する人々を魅了しようとしています。このモデルは、83馬力のガソリンエンジンを搭載し、都市での日常使いに機敏な相棒となることを約束し、より従来の車両に代わる選択肢を提供します。

運転体験

KUV100のハンドルを握ると、実用的で大げさなところのない車の感覚があります。1.2リットル83馬力のエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、都市環境で軽快に移動するには十分です。電動パワーステアリングは操作を容易にし、コンパクトなサイズは路地を走り抜けたり駐車したりするのに理想的です。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、快適性と安定性のバランスを追求していますが、スポーティな挙動は期待できません。大きな感動はありませんが、日常使いに期待される信頼性を備え、輸送機能を誠実に果たす車です。

デザインと美学

マヒンドラ KUV100 K6+のデザインは、間違いなくその最も特徴的な点の一つです。SUVの堅牢さを思わせる美学を持ち、そのラインは筋肉質で、高く持ち上げられたフロントは、そのサイズにしては際立った存在感を与えています。全長3700mm、全幅1727mmというコンパクトな寸法は、都市での取り回しを容易にし、全高1655mmはより堂々とした印象を与えます。185/60 R15タイヤを装着した15インチホイールが、その冒険的な外観を補完しています。好き嫌いはあるかもしれませんが、無関心ではいられないエキゾチックなタッチで、差別化を図ろうとするデザインです。

技術と特徴

技術面では、マヒンドラ KUV100 K6+は本質的なものに焦点を当てています。1198ccのガソリンエンジンは、間接噴射と3気筒を備え、83馬力の出力と115Nmのトルクを発揮します。5速マニュアルトランスミッションはシンプルで効率的です。安全性に関しては、フロントディスクブレーキとリアドラムブレーキを装備しています。電動パワーステアリングは、都市での運転の快適性にとってプラスです。インフォテインメントや最新世代の運転支援システムに大きな期待を寄せるべきではありません。その提案は機能性とアクセシビリティに重点を置いているからです。

競合

マヒンドラ KUV100 K6+は、ダチア サンデロ ステップウェイ、スズキ イグニス、さらにはヒュンダイ i10やキア ピカントのような都市型車のエントリーモデルと競合する、非常に混雑したセグメントで戦っています。その主な強みは価格とSUVのような外観であり、他のユーティリティ車両との差別化を図っています。しかし、装備、仕上げ、性能の面では、競合車は通常、より完全なパッケージを提供しますが、コストは高くなります。予算が限られていて、オフロードのイメージを持つ新しい車を探している人にとっては選択肢となります。

結論

マヒンドラ KUV100 K6+は、その約束を果たす車です。手頃な価格で機能的な都市型SUVです。大胆なデザインと競争力のある価格が最大の魅力です。複合燃費6.2 l/100km、環境ラベルCを持つ、都市での実用的な車を探している人にとって理想的な車両です。性能や最先端の技術装備で際立っているわけではありませんが、誠実で複雑でないモビリティソリューションを提供します。コンパクトな形式で経済性と堅牢性を優先する人にとっては賢明な選択です。