Especificaciones y análisis del Maserati GranCabrio
パワー
439PS
トルク
490Nm
燃費
15.4l/100
排出
358g/km
0-100 km/h
5.3s
最高速度
283km/h
重量
2055kg
価格
151,454€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
RWD
4 / 2 ドア
173 L
75 L
323 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Maserati GranCabrio · 439 CV (2010-2012)
一般的な説明
2010年のマセラティ グランカブリオは、イタリアの夢の具現化であり、オープントップV8の交響曲です。単なる車ではなく、意思表示であり、太陽の下で風を感じ、これまでに作られた中で最も美しい機械的なメロディーの一つを聴きながら、何マイルも走り抜けることを誘う真の4シーター・グランツーリスモです。モデナの豪華さとスポーティさの本質を、最も情熱的で解放的な形で表現しています。
運転体験
グランカブリオの運転は、五感を圧倒する体験です。スタートボタンを押すと、4.7リッター、439馬力のV8エンジンが鳥肌が立つような野太い咆哮で目覚めます。すべての加速はイベントであり、回転計の針が7000rpmに近づくにつれてシートに体を押し付けられる力強い推進力です。その重量のため最も機敏ではありませんが、路上での安定感とそれが伝える一体感は中毒性があります。旅を楽しみ、道を感じ、そして何よりもその排気管から発せられる機械的なオペラを聴くための車です。
デザインと美学
ピニンファリーナが手掛けたボディワークは、時代を超越した芸術作品です。非常に長いボンネット、短く筋肉質なリア、そしてフロントを支配する象徴的なトライデントグリルなど、そのプロポーションは完璧です。すべてのラインは、純粋にイタリア的なエレガンスと官能性をもって流れます。内部では、高品質のレザーと大人4人が快適に過ごせる本物のスペースがあり、このクラスでは例外的な豪華さが感じられます。どこへ行っても注目を集め、賞賛を浴び続ける、古びることのないデザインです。
技術と特徴
その技術的な心臓部には、黄金時代のエンジニアリングが脈打っています。スクリーンの向こう側、その魂はメカニズムにあります。両車軸に洗練されたダブルウィッシュボーン式サスペンションを備え、乗り心地の快適さとスポーティな挙動の間の崇高なバランスを実現しています。巨大なベンチレーテッドブレーキは強力で信頼性の高い制動を保証し、速度感応式ステアリングは満足のいく精度を提供します。その技術は、デジタルな気晴らしではなく、純粋な運転のためにあります。
競合
高級コンバーチブルの特別な殿堂において、グランカブリオは伝説的なモデルと肩を並べました。直接のライバルは、英国のエレガンスを持つアストンマーティン DB9 ヴォランテ、比類のない豪華さと豊かさを選んだベントレー コンチネンタル GTC、そして効率性と純粋なスポーティさの基準であるポルシェ 911 カレラS カブリオレでした。それぞれがオープントップでの運転の喜びについて異なる解釈を提供しましたが、イタリア車のカリスマ性とサウンドに匹敵するものはほとんどありませんでした。
結論
マセラティ グランカブリオは、純粋に感情的な買い物であり、魂へのご褒美です。1マイルごとに生きていることを感じさせてくれる、あなたに語りかける車です。実用性は限られており、ガソリンへの渇望は顕著ですが、V8が歌い、目の前に風景が広がるとき、それらすべては二の次になります。サウンド、デザイン、情熱がスーパーカーの主成分であった時代の、未来のクラシックであり、走る証です。