Especificaciones y análisis del Maserati GranCabrio
パワー
450PS
トルク
510Nm
燃費
14.5l/100
排出
337g/km
0-100 km/h
5.2s
最高速度
285km/h
重量
2055kg
価格
158,500€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
RWD
4 / 2 ドア
173 L
75 L
331 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Maserati GranCabrio · 450 CV (2012-2017)
一般的な説明
マセラティ グランカブリオは、オープントップのイタリアン「グランツーリスモ」の具現化です。単なる車ではなく、車輪の上のオペラであり、マラネッロ製の自然吸気V8だけが提供できる強烈さで一キロ一キロを感じるための招待状です。自由、豪華さ、そして運転への溢れる情熱を表現しています。
運転体験
グランカブリオの運転は、4.7リッター、450馬力のV8エンジンが奏でるシンフォニーに支配される、本能的な体験です。加速するたびに鳥肌が立つような壮大な轟音が響き、それは純粋でフィルターのかかっていない、癖になるサウンドです。その重量にもかかわらず、正確な油圧ステアリングと、グランドツアラーの快適さとスポーツカーの剛性を見事に両立させたシャシーのおかげで、機敏で一体感のある走りを感じさせます。運転されることを求め、あらゆるカーブやストレートで純粋な感動をもって報いてくれる車です。
デザインと美学
巨匠ピニンファリーナによるそのデザインは、まさに時代を超越しています。流れるようで、官能的で、筋肉質なラインは、どの角度から見てもエレガンスとパワーを醸し出すシルエットを生み出します。トライデントをあしらった象徴的なグリル、長いボンネット、そして完璧に均整の取れたリアエンドは、走る彫刻そのものです。室内は、レザーと高貴な素材に包まれた真の4シーターであり、目的地と同じくらい旅そのものを楽しめる豪華なラウンジです。
技術と特徴
グランカブリオのテクノロジーはスクリーンではなく、その機械的な心臓部にあります。デジタル時代において、このマセラティはアナログエンジニアリングの砦です。その最大の技術的偉業は、絶滅の危機に瀕した宝石である自然吸気V8エンジンです。トルクコンバーター付き6速オートマチックトランスミッションとアダプティブサスペンションが調和して働き、崇高なドライビング体験を提供します。インフォテインメントシステムはその役割を果たしますが、エンジンとシャシーの圧倒的なテクノロジーの前では見劣りします。
競合
高級コンバーチブルの排他的なクラブにおいて、グランカブリオはアストンマーティン DB9 ヴォランテ、ベントレー コンチネンタル GTC、ポルシェ 911 カブリオレといった巨人たちと対峙しました。アストンマーティンが英国のエレガンスを、ポルシェがほぼ完璧なドイツの効率性を提供する一方で、マセラティはイタリアの情熱というカードを切りました。そのエンジンとデザインから放たれる音響的なドラマとラテンの魂に匹敵するライバルは存在しませんでした。
結論
マセラティ グランカブリオは、純粋に感情的な買い物であり、五感を満たすための贅沢品です。燃費が悪く実用性も限られているため日常使いには不完全な車ですが、人生を祝うためには絶対的に完璧です。自然吸気V8エンジンを搭載した最後の偉大なGTコンバーチブルの一つであり、一つの時代の頂点を象徴する未来のクラシックです。それを所有することは、イタリアの自動車史の一片を所有することです。