Especificaciones y análisis del Maserati GranTurismo
パワー
405PS
トルク
460Nm
燃費
14.3l/100
排出
330g/km
0-100 km/h
5.2s
最高速度
285km/h
重量
1955kg
価格
135,100€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
RWD
4 / 2 ドア
260 L
86 L
298 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Maserati GranTurismo · 405 CV (2012-2017)
一般的な説明
2007年のマセラティ・グラントゥーリズモは、イタリアのグランドツアラーの具現化であり、時を超越したデザインとパワーのシンフォニーです。単なる車ではなく、マセラティだけが表現できるエレガンスと情熱で大陸を駆け巡るために考案された、走る芸術作品であり、意思表明です。フェラーリ由来の自然吸気V8エンジンという心臓部は、純粋で直感的なドライビング体験、自動車の黄金時代の響きを約束します。
運転体験
グラントゥーリズモの運転は、忘れられないサウンドトラックが支配する感覚的なイベントです。4.2リッターV8の轟音は中毒性があり、深い唸り声から7100rpmでのオペラのような咆哮へと進化する機械的なメロディーです。加速は力強くプログレッシブで、現代のターボのような唐突さはなく、405馬力の一頭一頭を感じることができます。その重量にもかかわらず、高速コーナーでは落ち着きと気品を感じさせ、油圧ステアリングを通じてアスファルトとの本物のつながりを伝えます。目的地だけでなく、旅そのものを楽しむように誘う車です。
デザインと美学
ピニンファリーナによってデザインされたグラントゥーリズモは、現代の自動車史上、最も美しく時代を超越したシルエットの一つです。V8を収める長いボンネットから筋肉質なリアエンドまで、すべてのラインが抑制された官能性と攻撃性をもって流れています。トライデントをあしらった象徴的なグリルは、それが表す伝統と名声の約束です。内装はレザーと高級素材の聖域であり、職人技の豪華さとスポーティな雰囲気を兼ね備えた4人乗りのキャビンは、あなたが本当に特別なものに乗って旅していることを常に思い出させてくれます。
技術と特徴
テクノロジーの面では、グラントゥーリズモはその時代を反映しています。今日のタッチスクリーンや先進的な運転支援システムは見当たりません。その技術は、より機械的で純粋な性質のものです。洗練されているのは、両車軸のダブルウィッシュボーン式サスペンションと、王冠の宝石である自然吸気V8エンジンです。これはデジタル世界におけるアナログカーであり、接続性よりもエンジン工学とドライビングダイナミクスを重視する人々のための意図的な選択です。
競合
全盛期、グラントゥーリズモはヨーロッパのグランドツアラーのエリートたちと競い合いました。アストンマーティンDB9の英国的なエレガンスやジャガーXK-Rの獰猛さと対峙しました。ドイツからは、V10エンジンを搭載した技術的で獰猛なBMW M6や、豪華でパワフルなメルセデス・ベンツCL 63 AMGが競合相手でした。よりスポーティで機敏なポルシェ911でさえ、異なる感覚を求める人々にとっての代替案でした。マセラティは常にそのイタリアの魂、サウンド、そして彫刻的なデザインで際立っていました。
結論
マセラティ・グラントゥーリズモは純粋に感情的な買い物であり、魂へのご褒美です。その崇高な美学であなたを恋に落とし、その天上のエンジン音であなたを永遠に虜にする車です。最新のテクノロジーやサーキットでの最高の効率性を放棄する代わりに、カリスマ的なドライビング体験と、他の追随を許さない特別な感覚を提供します。忘れられないクラシックになる運命にある、最後の偉大なアナロググランドツアラーの一つです。