Especificaciones y análisis del Maserati GranTurismo
パワー
439PS
トルク
490Nm
燃費
15.2l/100
排出
354g/km
0-100 km/h
5s
最高速度
295km/h
重量
1955kg
価格
136,218€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
RWD
4 / 2 ドア
260 L
86 L
323 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Maserati GranTurismo S Automatica · 439 CV (2009-2010)
一般的な説明
マセラティ グランツーリスモS オートマティカは、イタリアのグランドツアラーの具現化です。単なる車ではなく、時代を超えたエレガンスとV8の心臓が持つ猛威を組み合わせた、走る芸術作品であり、意思表明です。マセラティだけがその創造物に注ぎ込むことのできるスタイルと情熱で、長距離を走破するために生まれました。
運転体験
運転することは五感を刺激する交響曲です。始動時の4.7リッター、439馬力のV8エンジンの轟音は、強い感動を約束します。加速するたびにシートに体が押し付けられ、5秒で時速100kmに達し、後輪駆動が純粋かつ直接的にアスファルトとあなたを繋ぎます。それは、あらゆるカーブで生きていることを実感させる、パワーとサウンドのバレエであり、本能的な体験です。
デザインと美学
ピニンファリーナによって彫刻されたそのボディワークは、完璧なプロポーションの傑作です。長いボンネット、後方に配置されたキャビン、筋肉質なヒップは、力強さとエレガンスを等しく醸し出すシルエットを生み出します。中央にトライデントを配した象徴的なグリルは、単なるロゴではなく、伝説的な血統の証です。どこへ行っても交通を止め、視線を奪う車です。
技術と特徴
このグランツーリスモのテクノロジーは、運転の純粋さに焦点を当てています。その心臓部は、間接噴射式の自然吸気V8エンジンであり、絶滅の危機に瀕している機械の宝石です。6速オートマチックギアボックスは、長距離旅行でそのパワーをよりリラックスして楽しむことを可能にしますが、真の主役はダブルウィッシュボーンサスペンションと、電子フィルターよりも感覚を優先するセッティングが施されたシャシーです。
競合
その時代、このイタリアのサラブレッドはグランドツアラーのエリートたちと競い合いました。アストンマーティン DB9、ジャガー XKR、あるいはポルシェ 911 カレラSのようなモデルが直接の競合相手であり、それぞれがラグジュアリーとスポーティさについて独自の解釈を持っていましたが、マセラティのカリスマ性と酔わせるようなサウンドに匹敵するものはほとんどありませんでした。
結論
マセラティ グランツーリスモSは車以上のものであり、感情的な体験です。それは心に直接訴えかける自動車の理解の仕方を示しています。楽しむため、聞くため、感じるための乗り物です。燃費やメンテナンスにもかかわらず、忘れられない瞬間をドライバーに与え、すべての旅を特別な機会に変える、不完全で情熱的なマシンです。