Especificaciones y análisis del Maserati GranTurismo
パワー
408PS
トルク
-Nm
燃費
22.8l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
2.7s
最高速度
325km/h
重量
2335kg
価格
200,900€
技術サマリー
Eléctrico
Automático 1v
AWD
4 / 2 ドア
270 L
- L
300 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Maserati GranTurismo Folgore · 408 CV (2023)
一般的な説明
マセラティ グラントゥーリズモ フォルゴーレは単なる車ではなく、意思表明です。ブランドの75年の伝統と未来への電撃的なビジョンを融合させたグラントゥーリズモであり、マセラティの電気時代への大胆な参入を象徴しています。ラグジュアリー、息をのむようなパフォーマンス、そしてイタリアの魂が、雷鳴のような静寂の中で共存できることの証明です。
運転体験
フォルゴーレのハンドルを握ることは、速さの概念を再定義することです。加速は自然の力であり、瞬時にして猛烈な推進力があなたをシートに押し付け、わずか2.7秒で時速0kmから100kmまで到達させます。しかし、直線での速さだけではありません。全輪駆動と卓越したサスペンションが、2335kgの車重をものともしない精度と落ち着きでカーブを駆け抜けるよう誘います。それは、まったく新しく中毒性のある方法であなたを道と結びつける、静かな力の交響曲であり、本能的な体験です。
デザインと美学
そのシルエットは紛れもなくマセラティです。長く彫刻的なボンネット、後方に配置されたキャビン、そして筋肉質なリアエンドが、クラシックなグラントゥーリズモの完璧なプロポーションを描き出します。すべてのラインは純粋にイタリア的なエレガンスと官能性をもって流れ、トライデントの本質を維持しています。それは動く芸術作品であり、電気自動車であることを叫ぶ必要はなく、圧倒的な洗練さでささやく時代を超えたデザインです。
技術と特徴
彫刻的なボディの下には、エンジニアリングの偉業が隠されています。フォルゴーレの心臓部は800ボルトのアーキテクチャと83kWhの使用可能バッテリーであり、最大270kWの超高速充電を可能にします。3つの電気モーターが、敏捷性を再定義する巨大なパワーデリバリーとトルクベクタリング制御を指揮します。インテリアは、鮮明なディスプレイと、ブランドの職人技のタッチを失うことなく未来とあなたをつなぐインフォテインメントシステムを備えた、豪華なデジタルエコシステムであなたを包み込みます。
競合
高性能電動GTの最高峰において、フォルゴーレはポルシェ タイカン ターボSやアウディ RS e-tron GTのような巨人と競い合います。ドイツのライバルが技術的な完璧さと効率性を追求する一方で、マセラティは情熱、スタイル、そして独占性という別のリーグで戦います。これは、パフォーマンスだけでなく、語るべき物語とキロメートルごとに感じる感動を求める人々のための選択肢です。
結論
グラントゥーリズモ フォルゴーレはマセラティ初の電気自動車をはるかに超えるものであり、夢の集大成です。ラグジュアリーカーの未来が無菌的である必要はないことを証明しています。その美しさであなたを恋に落とし、そのパフォーマンスであなたを征服し、その技術であなたを納得させる車です。本質的に、それは稲妻の力によって動かされる真のグラントゥーリズモ、イタリアの魂です。