Especificaciones y análisis del Maserati Quattroporte
パワー
280PS
トルク
397Nm
燃費
12.8l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
5.9s
最高速度
255km/h
重量
1698kg
価格
72,669€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 4 ドア
475 L
100 L
206 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Maserati Quattroporte V6 2.8 Manual · 280 CV (1994-2002)
一般的な説明
1995年のマセラティ・クアトロポルテは、高級セダンにおけるイタリアの魂の具現化です。単なる車ではなく、ツインターボV6エンジンと誰もが欲しがるマニュアルギアボックスのおかげで、4ドアのエレガンスとスポーツカーの野性的な心を組み合わせた、自動車史の一片であり、意思表明でもあります。
運転体験
このクアトロポルテを運転することは、あなたを別の時代へと誘う本能的な体験です。2.8リッターV6は深い轟音で目覚め、中毒性のある咆哮に変わります。2つのターボが作動する際の猛烈な推力、シートに押し付けられ、顔に笑みがこぼれるほどのキックを感じます。6速マニュアルギアボックスは完全なコントロール、機械との純粋な機械的接続を提供し、後輪駆動はすべてのコーナーで遊び心を誘います。敬意を要求する車ですが、純粋でフィルターのかかっていない感情で報いてくれます。
デザインと美学
伝説的なマルチェロ・ガンディーニによって署名されたそのデザインは、芸術作品です。そのラインはコンパクトでシャープ、そして筋肉質で、後輪アーチの紛れもない角張ったカットアウトは、その創造主のサインです。それは攻撃的なエレガンスであり、アスリートを隠したイタリアのオートクチュールスーツです。内部では、豪華なレザー、高貴な木材、そしてダッシュボードを司る象徴的な楕円形のマセラティの時計で、90年代の豪華さがあなたを包み込みます。すべてのディテールが独占性と職人技を醸し出しています。
技術と特徴
このマセラティの技術はスクリーンにあるのではなく、その優れた機械工学にあります。心臓部は、シリンダーあたり4バルブとツインターボシステムを備えたV6エンジンで、当時としては280馬力のサラブレッドを生み出す技術的な偉業でした。シャシーはスリルを味わうために設計されており、スポーツサスペンションと四輪すべてにベンチレーテッドディスクブレーキを備え、そのエンジンにふさわしいダイナミックな挙動を保証します。これは、その最高の表現における機械工学の祭典です。
競合
当時、このクアトロポルテはBMW M5 E34やメルセデス・ベンツ E 500のようなドイツの巨人たちと対峙しました。ライバルたちがほぼ臨床的な完璧さと爆弾にも耐える信頼性を提供したのに対し、マセラティは別のリーグ、つまり情熱のリーグでプレーしていました。それは、冷たいドイツの効率性よりもイタリアの魂を好み、ユニークなキャラクター、エキゾチックなデザイン、そして鳥肌が立つようなサウンドを求めるドライバーの選択でした。
結論
マセラティ・クアトロポルテIVは、単なる速いセダンではありません。時代の本質を捉えたモダンクラシックです。あなたに語りかけ、生きていると感じさせる巨大な魂を持つアナログスポーツセダンの頂点を表しています。それを所有することは献身を必要とする愛の行為ですが、その見返りとして、忘れられない運転体験と、イタリアの自動車史の真の断片を守る誇りを提供します。