Especificaciones y análisis del Maserati Quattroporte
パワー
400PS
トルク
451Nm
燃費
14.7l/100
排出
345g/km
0-100 km/h
5.6s
最高速度
269km/h
重量
2065kg
価格
132,999€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 4 ドア
450 L
90 L
294 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Maserati Quattroporte Automatic Sport GT · 400 CV (2007-2008)
一般的な説明
マセラティ クアトロポルテ オートマチック スポーツGTは、単なる高級セダンではありません。それは意思表明であり、リムジンのエレガンスとスポーツカーの不屈の魂を融合させた、車輪の上のイタリアの芸術作品です。運転への情熱がまだデザインを左右していた時代に発売されたこのクアトロポルテは、マセラティの真髄を体現しています。忘れられないメロディーを奏でる自然吸気V8エンジンと、時を止めるスタイルです。
運転体験
ハンドルを握ると、感情の洪水が押し寄せます。始動時の400馬力V8の咆哮は、これから起こることへの約束であり、鳥肌が立つほどの純粋で機械的なサウンドです。そのサイズにもかかわらず、驚くほど機敏に感じられ、ドライバーとアスファルトとの間に直接的なつながりがあります。オートマチックトランスミッションは日常使いのためにその性格を和らげますが、アクセルを踏み込むと、シートに体を押し付ける強力な力を解き放ち、マラネロの心臓を持つサラブレッドを運転していることを思い出させます。
デザインと美学
ピニンファリーナによって署名されたクアトロポルテのシルエットは、純粋な視覚的な詩です。その流れるような筋肉質のラインは、5メートルを超えるボディを走り、堂々としていながらエレガントな存在感を生み出します。長いボンネット、トライデントを備えた象徴的なグリル、そして力強いリアエンドは、時代を超越したスポーツセダンを定義します。内部では、豪華さが明白です。最高品質のレザーと職人技による細部へのこだわりが、乗員を独占性と絶対的な快適さの雰囲気に包み込みます。
技術と特徴
技術的には、クアトロポルテはデジタルガジェットよりも機械的な卓越性に焦点を当てています。その心臓部は、エンジニアリングの宝石であるV8エンジンです。スポーツGTバージョンには、快適さとスポーティさを巧みにバランスさせるアダプティブサスペンションが装備されていました。ZF製の6速オートマチックギアボックスの導入は大きな進歩であり、前モデルよりもスムーズな変速と高い信頼性を提供し、パフォーマンスを犠牲にすることなく日常使いでより快適な選択肢となりました。
競合
当時、このイタリアのセダンはドイツのエリートと競い合いました。メルセデス・ベンツ Sクラス、BMW 7シリーズ、アウディ A8などのライバルは、より多くの技術とほぼ臨床的な完璧さを提供しました。しかし、クアトロポルテのカリスマ、サウンド、そして情熱的な魂に匹敵するものはありませんでした。また、そのスポーティで豪華なキャラクターでジャガー XJRとも競合しました。マセラティはスペックシートで勝つことを目指したのではなく、それを運転する人の心を征服することを目指しました。
結論
マセラティ クアトロポルテ オートマチック スポーツGTは、車以上のものです。それは感覚的な体験です。理性よりも感情を、現代技術の沈黙よりも自然吸気V8のサウンドを、そしてゲルマン的な機能性よりもイタリアンデザインを優先する人々の選択です。それは不完全に完璧なセダンであり、絶滅の危機に瀕している自動車の理解の仕方を表す未来のクラシックです。