Especificaciones y análisis del Maserati Quattroporte
パワー
400PS
トルク
451Nm
燃費
15.8l/100
排出
370g/km
0-100 km/h
5.2s
最高速度
275km/h
重量
2045kg
価格
135,792€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 4 ドア
450 L
90 L
294 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Maserati Quattroporte Duo Select Sport GT · 400 CV (2008-2009)
一般的な説明
2008年のマセラティ・クアトロポルテは単なる高級セダンではありません。それは車輪の上のイタリア魂の具現化です。ピニンファリーナによってデザインされたパワーとエレガンスのシンフォニーであり、すべての旅が特別な機会となるユニークな体験を約束します。それは、代表的なセダンの快適さとスーパーカーの不屈の心の完璧な融合を表しています。
運転体験
このクアトロポルテを運転することは、400馬力のV8エンジンの栄光ある轟音に支配される本能的な体験です。7000回転を超えると鳥肌が立つメロディーです。5.2秒での0から100km/hへの加速はあなたをシートに押し付け、後輪駆動と素晴らしいシャシーはあなたに道を感じさせ、そのサイズの車ではほとんど提供できない純粋でエキサイティングなつながりを伝えます。
デザインと美学
そのシルエットは時代を超えた芸術作品です。5メートルを超える長さに沿って走る流動的で筋肉質なラインは、意図の表明です。長いボンネット、トライデント付きの象徴的なグリル、そしてエレガントでスポーティなリアは、調和のとれた攻撃的な全体像を作り出します。内部では、最高品質の革と高貴な木材が乗員を独占的な雰囲気に包み込み、あらゆる細部に贅沢が息づいています。
技術と特徴
当時、クアトロポルテ・スポーツGTは、アダプティブサスペンションやパドルシフト付きのデュオセレクトオートマチックトランスミッションなど、パフォーマンスに焦点を当てたテクノロジーを提供し、スポーティで正確な運転を可能にしました。そのインフォテインメントシステムは現在の基準と競合することはできませんが、その目的は常に明確でした。テクノロジーは運転体験に奉仕するものであり、そこから気を散らすものではないということです。
競合
高性能セダンの独占的なオリンポスでは、クアトロポルテはポルシェ・パナメーラやメルセデス・ベンツSクラス、BMW 7シリーズの最も強力なバージョンなどのドイツの巨人たちと渡り合いました。また、アストンマーティン・ラピードの英国的なエレガンスにも立ち向かい、常にその紛れもない個性とサウンドで際立っていました。
結論
マセラティ・クアトロポルテは感情的な選択であり、効率や最新の技術的新規性よりもデザイン、サウンド、歴史を重視する人のための車です。それはあなたを生き生きとさせ、すべての旅をイベントに変え、インスタントクラシックの優雅さで年を重ねるセダンです。それは単なる交通手段ではなく、自動車への愛の宣言です。