Especificaciones y análisis del Maserati Quattroporte
パワー
400PS
トルク
451Nm
燃費
14.7l/100
排出
345g/km
0-100 km/h
5.6s
最高速度
269km/h
重量
2065kg
価格
137,159€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 4 ドア
450 L
90 L
294 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Maserati Quattroporte Automatic Executive GT · 400 CV (2007-2008)
一般的な説明
2007年のマセラティ・クアトロポルテは単なる高級セダンではありません。それは車輪の上のイタリア魂の具現化です。ピニンファリーナによってデザインされたパワーとエレガンスのシンフォニーであり、車が芸術作品になり得ることを理解する人々のために、本能的なドライビング体験を約束します。
運転体験
このクアトロポルテを運転することは、五感を刺激するイベントです。アクセルを踏むと、フェラーリの心臓を持つ4.2リッター400馬力のV8エンジンが、鳥肌が立つような咆哮とともに目覚めます。加速は力強く、シートに体を押し付けられます。一方、オートマチックトランスミッションは、壮大な旅のために滑らかにパワーを供給したり、スポーティなドライビングのためにそれを解き放ったりします。これは、大型セダンの快適さと純粋なスポーツカーの獰猛さとの完璧なバランスです。
デザインと美学
クアトロポルテのシルエットは、純粋なイタリアの誘惑です。ピニンファリーナによって彫刻された流麗で筋肉質なラインは、堂々として時代を超越した存在感を生み出します。トライデントを備えた象徴的なグリルからエレガントなルーフラインまで、細部に至るまで独占性が漂います。インテリアはレザーと高級木材の聖域であり、職人技の豪華さであなたを包み込み、外界から隔離する空間です。
技術と特徴
このマセラティのテクノロジーは、機械的な純粋さに焦点を当てています。ダブルウィッシュボーンサスペンションを備えたシャシーは、快適な旅と曲がりくねった道の両方に適応し、卓越したダイナミックな挙動を提供します。6速オートマチックギアボックスの導入は、快適性と使いやすさにおいて大きな進歩であり、このセダンをそのスポーティな精神を犠牲にすることなく、より扱いやすい日常の相棒にしました。
競合
当時、このイタリアの巨人は、ドイツとイギリスのエリートと肩を並べていました。メルセデス・ベンツ Sクラス AMG、BMW 7シリーズ、ジャガー XJRのような猛獣たちが直接の競合相手であり、それぞれがラグジュアリーと高性能に対する独自の解釈を提供していました。しかし、マセラティのカリスマとサウンドトラックに匹敵するものはありませんでした。
結論
マセラティ・クアトロポルテ・オートマチック・エグゼクティブGTは、意思表明です。それは頭ではなく心で買う車です。忘れられないドライビング体験、交通を止めるデザイン、そして中毒になるサウンドを提供します。栄光ある自然吸気エンジンを搭載した偉大なセダン時代の最後の名残であり、純粋主義者のための宝石です。