Maserati Quattroporte · 400 CV (2004-2007)

2004
Gasolina
RWD
Automático 6v
Maserati Quattroporte - Vista 1
Maserati Quattroporte - Vista 2
Maserati Quattroporte - Vista 3
Maserati Quattroporte - Vista 4

Especificaciones y análisis del Maserati Quattroporte

パワー

400PS

トルク

451Nm

燃費

15.8l/100

排出

370g/km

0-100 km/h

5.2s

最高速度

275km/h

重量

1930kg

価格

121,252

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

RWD

座席数

5 / 4 ドア

トランク

450 L

タンク

90 L

パワー

294 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力400 CV / 294 kW
最大トルク451 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク90 L
トランク450 L

詳細分析 Maserati Quattroporte · 400 CV (2004-2007)

一般的な説明

2004年型マセラティ クアトロポルテは、イタリアの情熱と独占性を体現する高級セダンです。400馬力のV8エンジンと時代を超越したデザインを持つこの車両は、単なる移動手段ではなく、一つの声明です。発売時の価格121,252ユーロは、単なる自動車以上のもの、つまり比類のない運転体験とステータスを求める人々のための車として位置づけられました。

運転体験

2004年型マセラティ クアトロポルテを運転することは、本能的な体験です。4.2リッターV8エンジンは、400馬力で、加速するたびに陶酔的なパワーを伝え、わずか5.2秒で0から100km/hまで車を加速させます。最高速度275km/hは、その能力の証です。6速オートマチックトランスミッションは、乾式ツインディスククラッチを備えていますが、史上最もスムーズではないものの、スポーティなキャラクターとメカニズムとの直接的なつながりを加えるシフトを提供します。両軸の変形可能なパラレログラムサスペンションは、大型のベンチレーテッドディスクブレーキとともに、卓越した安定性とコントロールを提供し、自信を持ってすべてのカーブを楽しむことができます。エンジン音は五感を喜ばせるシンフォニーであり、マセラティだけが提供できるメロディーであり、すべての旅を特別な機会に変えます。複合燃費15.8 l/100kmは、情熱には代償が伴うことを思い出させますが、運転愛好家にとっては、支払う価値のある代償です。

デザインと美学

2004年型マセラティ クアトロポルテのデザインは、イタリアのエレガンスの傑作です。流れるようなラインとバランスの取れたプロポーションは、全長5052mm、全幅1895mmで、威厳と洗練された存在感を与えます。象徴的なマセラティのトライデントを配したフロントグリルは、決意を放つヘッドライトに挟まれ、注目の的です。スリムなシルエットと低いプロファイルは速度とダイナミズムを示唆し、クロームのディテールと18インチホイール(フロント245/45 R18 Z、リア285/40 R18 Z)は、豪華さとスポーティさを加えます。5人乗りで450リットルのトランク容量を持つインテリアは、高品質な素材と細部への細心の注意を払って、最高の快適性と独占性を提供するように設計されています。停車していても、動きと時代を超越した美しさを伝える車です。

技術と特徴

エレガントなボディの下には、2004年型マセラティ クアトロポルテは、当時の先進的な機械技術を組み込んでいます。4244cc V8エンジンは、間接噴射と11:1の圧縮比を持ち、アルミニウムブロックとシリンダーヘッドで構築されており、1930kgという抑えられた重量に貢献しています。縦置きフロントエンジンレイアウトと後輪駆動(RWD)は、最適なバランスとスポーティな走行ダイナミクスを保証します。6速オートマチックトランスミッションは、最新のものではありませんが、正確なパワーコントロールを提供します。フロント330mm、リア316mmのベンチレーテッドディスクを備えたブレーキシステムは、強力な制動力を保証します。ラックアンドピニオンステアリングは、ドライバーと道路をつなぐ直接的でコミュニケーション豊かなフィードバックを提供します。現代の車のより洗練された電子補助装置の一部は欠けていますが、その技術は運転体験の純粋さと高性能機械工学に焦点を当てています。

競合

高性能高級セダンのセグメントでは、2004年型マセラティ クアトロポルテは、メルセデス・ベンツ Sクラス AMG、BMW 7シリーズ アルピナ、アウディ S8といったライバルと対峙しました。これらの競合車は同様のレベルの豪華さとパワーを提供しましたが、クアトロポルテは、その紛れもないイタリアンスタイル、ユニークなエンジンサウンド、そしてほとんどの車が匹敵できない独占性で際立っていました。ドイツのライバルが一部の側面でより高度な技術的洗練を提供できたかもしれませんが、マセラティは感情と心に訴えかけ、より情熱的で無菌的ではない運転体験を提供しました。

結論

2004年型マセラティ クアトロポルテは、単なる車以上のものです。イタリアのエレガンスとスリリングなスポーツ性能を組み合わせた、車輪の上の芸術作品であり、原則の声明です。そのV8エンジン、時代を超越したデザイン、そしてブランドの独占性は、自動車愛好家にとって憧れの対象となっています。現在の基準では燃費と技術が控えめに見えるかもしれませんが、その魅力はメカニズムの純粋さと、ハンドルを握ったときに伝わる感情にあります。伝統、スタイル、そして何よりも運転体験を重視する人々のための車であり、それを知る特権を持つ人々を魅了し続ける真の現代のクラシックです。