Especificaciones y análisis del Maserati Quattroporte
パワー
401PS
トルク
460Nm
燃費
14.7l/100
排出
340g/km
0-100 km/h
5.6s
最高速度
270km/h
重量
2065kg
価格
130,878€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 4 ドア
450 L
90 L
295 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Maserati Quattroporte · 401 CV (2012)
一般的な説明
2009年のマセラティ・クアトロポルテは単なる高級セダンではなく、オートクチュールのスーツをまとったイタリアの魂の具現化です。フェラーリ由来の自然吸気V8エンジンを心臓に持つこの車は、運転への情熱とエンジンサウンドがプレミアムな体験を定義した時代を象徴し、そのドイツのライバルたちの地味さに感情とスタイルの奔流で挑戦します。
運転体験
4.2リッター、401馬力のV8エンジンを始動させることは、旋律的な野獣を目覚めさせるようなものです。その推進力は力強く直線的で、タコメーターの針が忘れられない機械的な交響曲の中で7000rpmまで跳ね上がる間、あなたをシートに押し付ける力です。後輪駆動とダブルウィッシュボーンサスペンションは、あなたをアスファルトと直感的に結びつけ、5メートルを超える全長にもかかわらず驚くべき俊敏性をもたらします。単に速いだけでなく、ドラマチックで中毒性があります。
デザインと美学
そのシルエットはピニンファリーナが手がけた芸術作品です。ラインは流麗でエレガント、そして筋肉質で、時がほとんど侵食していない堂々たる存在感を創り出しています。トライデントをあしらった象徴的なフロントグリル、長いボンネット、そして完璧に均整の取れたリアエンドが、他のどのセダンとも一線を画します。室内では、レザーと高級木材の贅沢が、手作りの独占的な雰囲気、イタリアンデザインの聖域であなたを包み込みます。
技術と特徴
このクアトロポルテの真のテクノロジーは、その機械工学にあります。アルミニウム製V8エンジン、6速オートマチックトランスミッション、そして運転の喜びのためにチューニングされたシャシーがその中心です。インフォテインメントシステムは現在の基準には及ばないものの、スカイフックアダプティブサスペンションのようなパフォーマンス重視のテクノロジーは、その優先事項が明確であったことを示しています。それは、純粋でエキサイティングな運転体験を提供することです。
競合
当時、メルセデス・ベンツ Sクラス、BMW 7シリーズ、アウディ A8といったドイツの巨人たちと対峙しました。しかし、精神的に最も直接的なライバルはポルシェ・パナメーラでした。ドイツ車がほぼ臨床的な技術的完成度と効率性を提供する一方で、マセラティは個性、サウンド、そして心を奪うデザインを選びました。それは理性の選択に対する心の選択でした。
結論
マセラティ・クアトロポルテは意思表明です。静寂よりも自然吸気V8の咆哮を、最新のタッチスクリーンよりもその曲線の美しさを、そして実用性よりもすべての旅のスリルを重んじる人のための車です。スーパーカーの魂を持つセダンであり、そのドライバーにユニークでますます見つけるのが難しくなっている感覚的な体験で報いる、不完全で情熱的な宝石です。