Especificaciones y análisis del Maybach 57
パワー
612PS
トルク
1000Nm
燃費
16.4l/100
排出
390g/km
0-100 km/h
5s
最高速度
275km/h
重量
2735kg
価格
496,500€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
RWD
4 / 4 ドア
605 L
110 L
450 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Maybach 57 S · 612 CV (2008-2010)
一般的な説明
マイバッハ 57 Sは単なる車ではなく、神話の復活であり、2008年に絶対的なラグジュアリーの概念を再定義しようとした走る意思表示です。妥協を許さない人々のために考案されたこの車両は、その時代のエンジニアリングと職人技の頂点を表し、非常に排他的なエリート層のための豪華さとパワーの聖域です。
運転体験
57 Sのハンドルを握ることは、世界を自分のコントロール下に置く感覚です。この獣の心臓部である612馬力のV12ツインターボは、高級機関車のような力で押し出し、1000Nmのトルクを荒々しくもシルキーに提供します。加速はプライベートジェットの離陸のようです。キャビン内の静寂はほぼ絶対的で、風景がぼやけていく中、静けさの泡の中にあなたを隔離します。約3トンの重量にもかかわらず、その敏捷性は驚くべきもので、路面の不完全さを消し去るかのようなサスペンションのおかげでアスファルトの上を浮遊します。それは圧倒的な感覚体験であり、比類のないパワーと快適さのデモンストレーションです。
デザインと美学
そのデザインは偉大さへの頌歌であり、通り過ぎる際に尊敬と賞賛を強いる記念碑的なシルエットです。長さ5.7メートル以上で、その存在感は堂々としており、一時的な流行を避けるクラシックで時代を超越したラインを持っています。象徴的なグリルからツートンカラーの塗装まで、あらゆるディテールが独占性を叫びます。インテリアは真の傑作です。最高級のレザーと高貴な木材で装飾された走るラウンジで、後部座席の乗客のためのスペースと快適さは天国のようなレベルに達します。それは車というより、自動車のオートクチュール作品です。
技術と特徴
マイバッハ 57 Sのテクノロジーは、最高の快適さに奉仕するものでした。そのアクティブエアサスペンションは純粋な魔法であり、空飛ぶ絨毯のような効果を生み出しました。V12ツインターボエンジンはエンジニアリングの偉業であり、その巨大な質量を驚くほどの容易さで動かすことができました。キャビン内では、マッサージ機能付きリクライニングリアシートやサラウンドサウンドシステムなど、その時代の最新のエンターテイメントとアメニティを提供しました。その5速ギアボックスやインフォテインメントシステムは今日では時代遅れに見えるかもしれませんが、当時は技術的ラグジュアリーの最前線を代表していました。
競合
スーパーラグジュアリーのオリンポスにおいて、マイバッハ 57 Sは唯一無二の強力な敵、ロールスロイス・ファントムと対峙しました。両者は最高の豪華さに対する二つの異なる哲学を代表していました。ドイツ車は技術的な完璧さと圧倒的なパワーに焦点を当て、イギリス車は貴族的な雰囲気と職人技の伝統を持っていました。その陰で、ベントレー・ミュルザンヌも超富裕層の支持を得るために競争し、ラグジュアリーとスポーティさのミックスを提供しました。それらの間の選択は、純粋な感情とラグジュアリーのビジョンへの忠誠心の問題であり、今もそうです。
結論
マイバッハ 57 Sは車以上の存在です。それは無限の豪華さの時代への記念碑であり、空に触れることを敢えてしたエンジニアリングの夢です。今日、それは未来のクラシックとして立ち、コストが障害でないときに何が可能かを示す走る証言です。それを運転したり、それに乗せられたりすることは、自動車を超えて忘れられない記憶、あなたを別の次元に運ぶラグジュアリー、パワー、そして静寂のカプセルとなる経験です。要するに、それは車輪の上の芸術作品です。