Especificaciones y análisis del Maybach 57
パワー
640PS
トルク
1000Nm
燃費
16.4l/100
排出
390g/km
0-100 km/h
4.9s
最高速度
275km/h
重量
2735kg
価格
539,500€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
RWD
4 / 4 ドア
605 L
110 L
471 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Maybach 57 Zeppelin · 640 CV (2009-2011)
一般的な説明
マイバッハ 57 ツェッペリンは単なる車ではなく、絶対的なラグジュアリーの化身です。豊かさの時代に考案され、メルセデス・ベンツのエンジニアリングと職人技の頂点を表し、伝説的な名前を復活させて、あらゆる比較を絶するセダンを創り出しました。それは力の表明であり、完璧さ以外は何も受け入れない人々のための走る聖域です。
運転体験
運転席に座る、あるいはさらに良いのは後部座席に座ることは、人生を変えるような体験です。640馬力のV12ツインターボは、その約3トンの車体を巨大かつ静かな力で押し出し、5秒未満で時速0キロから100キロまで加速させます。しかし、支配的な感覚は非現実的な静けさ、外界からの完全な隔離です。エアサスペンションはアスファルトの上を浮いているかのように感じさせ、エンジンは遠くでかすかにささやき、わずかな合図で1000Nmのトルクの奔流を解き放つ準備ができています。それは自然の力と天上の静けさとの完璧な二重性です。
デザインと美学
そのデザインは荘厳さへの賛歌です。しばしばエレガントなツートンカラーで塗装される5.7メートルを超える堂々たるボディは、避けがたい存在感を放ちます。すべてのラインはステータスと堅牢さを伝えるために考えられています。内部では、ツェッペリンはあなたを極めて豪華なプライベートジェットへと誘います。鏡のように磨かれた高貴な木材、精巧な手縫いの革、そして洗練された香水ディスペンサーのようなユニークなディテールが、五感を酔わせる雰囲気を創り出します。それはキャビンではなく、機能的な芸術作品です。
技術と特徴
そのクラシックな外観の下には、その時代の技術的な偉業が隠されています。心臓部は記念碑的な6.0リッターV12ツインターボエンジンで、この要塞をスポーツカーの俊敏さで動かすことができるエンジニアリングの宝石です。アダプティブエアサスペンションと巨大なベンチレーテッドディスクブレーキは、その重量とパワーにもかかわらず、絶対的なコントロールと安全性を保証します。その焦点は現代の接続性ではありませんでしたが、マルチコンターシート、高度な空調、そして完璧に近い遮音性など、快適さのための技術にありました。
競合
自動車界のオリンポスにおいて、マイバッハ 57 ツェッペリンはごく少数の選ばれた者たちと競い合いました。その直接のライバルはロールスロイス・ファントムとベントレー・ミュルザンヌでした。戦いはサーキットではなく、宮殿や高級雑誌の表紙で繰り広げられました。それぞれが豊かさの異なる解釈を提供しました。ファントムはその時代を超えた英国のエレガンスで、ミュルザンヌはそのスポーティな遺産で。マイバッハは、妥協のないラグジュアリーに包まれた技術的な完璧さとドイツの力を選びました。
結論
マイバッハ 57 ツェッペリンは大胆で壮大な夢でした。費用を惜しまずに世界最高の車を創り出す試みでした。その商業的な寿命は短かったですが、その遺産は消えることはありません。それは自動車工学の頂点、私たちが再び目にすることはないであろうラグジュアリー、パワー、そして職人技の記念碑です。それを運転または所有することは、歴史の一部、車輪の上の人間の野望がどこまで到達できるかの証を守ることです。