Especificaciones y análisis del Maybach 57
パワー
551PS
トルク
900Nm
燃費
15l/100
排出
350g/km
0-100 km/h
5.2s
最高速度
250km/h
重量
2735kg
価格
460,945€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
RWD
4 / 4 ドア
605 L
110 L
405 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Maybach 57 · 551 CV (2010-2012)
一般的な説明
マイバッハ57は単なる車ではなく、絶対的なラグジュアリーと豪華さの具現化です。独占性が最高の願望であった時代に発売されたこの車両は、ダイムラーのエンジニアリングと職人技の頂点を表し、伝説的なブランドを復活させて代表的なセダンの概念を再定義します。完璧さ以外は何も受け入れない人々のために設計された、力と名声の聖域です。
運転体験
運転席に座る、あるいはもっと良いのは後部座席に座ることは、運転を超越した体験です。この獣の心臓部である551馬力のツインターボV12エンジンは、その約3トンの車体を息をのむほどの滑らかさと静けさで押し出します。900Nmのトルクは即座にかつ直線的に供給され、わずかな努力の気配もなく革のシートに体を押し付ける加速の波を生み出します。エアサスペンションはあなたを外界から隔離し、アスファルトを絹のカーペットに変え、すべての旅を比類のないパワーと快適さのデモンストレーションにします。
デザインと美学
そのデザインは意図の表明です。全長5.7メートルを超えるその存在感は、堂々として雄大であり、派手さを避けてクラシックで時代を超越したエレガンスを受け入れています。すべてのラインは堅牢さとステータスを伝えるために設計されています。インテリアこそが真の魔法が起こる場所です。最高級の素材で内張りされたキャビンでは、高貴な木材、最高級の革、磨かれた金属が職人技のラグジュアリーのシンフォニーを奏でます。それは旅行するためではなく、居住するために設計された空間です。
技術と特徴
そのクラシックな外観の下には、その時代の技術的な偉業が隠されています。マイバッハ57は、道路を読み取ってあらゆる不完全さを無効にする洗練されたダブルウィッシュボーン式エアサスペンションなど、最高の快適性を保証するための先進的なシステムを装備していました。間接噴射とツインターボを備えたV12エンジンは、ドイツのエンジニアリングの傑作であり、証明された信頼性とともに並外れたパフォーマンスを提供することができました。ブレーキシステムから遮音材に至るまで、この車のすべてが卓越性という唯一の目標のために設計されました。
競合
超高級車のオリンポスでは、ライバルは片手で数えるほどです。その最も直接的で永遠の競争相手は、ロールスロイス・ファントムであり、おそらくより貴族的で英国的なアプローチを持つ代表的なセダンのもう一つの偉大な君主です。この独占的なリーグのもう一つの競争相手はベントレー・ミュルザンヌで、職人技のラグジュアリーとスポーティなタッチのパフォーマンスを同様に組み合わせて提供しました。このセグメントで競争することは、数字の問題ではなく、遺産、名声、そして感情の問題です。
結論
マイバッハ57は自動車以上のものです。それは歴史の一部であり、過剰と完璧の追求への記念碑です。ラグジュアリーに限界がなかった時代を象徴しています。それを運転したり、それに乗って移動したりすることは、現代世界ではほとんど失われた力と独占性の感覚とあなたを結びつける特権です。要するに、それは走る夢であり、歴史上の偉大な車の記憶に残り続ける運命にあるエンジニアリングの芸術作品です。